¿Cómo calcular la corrección de rumbo con una computadora de vuelo circular?

Mientras volamos entre 2 puntos separados por 120 millas náuticas, después de unas 40 millas náuticas descubrimos que estamos a 5 millas náuticas a la derecha de la pista.

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¿Qué corrección de rumbo es necesaria para llegar al destino? ¿Cómo se calcula la corrección usando una computadora de vuelo circular?

Respuestas (1)

1 - Primero calculo el ángulo de desviación de la pista:

Para encontrar el ángulo de la pista:

escala exterior: distancia fuera de pista (NM) en este caso 5 NM

dividido por

escala interna: distancia ya recorrida (NM) en este caso 40 NM

Para hacer esto, divido 5NM por 40NM como se muestra en la imagen a continuación, la división está dentro del círculo rojo y el resultado está señalado por el triángulo rojo que dice '60' en el otro círculo rojo con la flecha apuntando hacia él.

el resultado es 7,5 como se puede ver en la imagen de abajo.

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2 - Luego calculo el ángulo de cierre para el resto del travesaño:

Para encontrar el ángulo de cierre:

escala exterior: distancia fuera de pista (NM) en este caso 5 NM

dividido por

escala interna: distancia por recorrer (NM) en este caso 80 NM

El resto del viaje es (120NM - 40NM) = 80NM La desviación actual que es de 5 NM.

Para hacer esto, divido 5NM por 80NM como se muestra en la imagen a continuación, la división está dentro del círculo rojo y el resultado está señalado por el triángulo rojo que dice '60' en el otro círculo rojo con la flecha apuntando hacia él.

el resultado es 3,77 redondeado a 3,7 como se puede ver en la imagen de abajo.

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3 - Luego calculo la corrección de rumbo total:

Corrección total de rumbo para llegar al destino = error de seguimiento + ángulo de cierre

es decir:

7,7 + 3,7 = 11,2 grados

por lo que el rumbo debe corregirse a 11,2 grados a la izquierda .

Los ángulos reales (basados ​​en el uso de funciones trigonométricas en una calculadora digital) son ≈ 7,18, 3,56 y 10,74 grados. El primer ángulo es asen(5/40). Supongo que 60 se usa como una aproximación para 180/π ≈ 57,3, y me sorprende que la calculadora no tenga una flecha en este punto. Si tuviera sus resultados serían 7.2, 3.6 y 10.8. EDITAR: Wikipedia señala esto, junto con el hecho de que no es posible volar manualmente con suficiente precisión para que importe.
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