¿Qué tan efectivo es verificar la tensión de los radios de oído?

Eso depende de lo bueno que sea tu oído. Si puede afinar un instrumento de cuerda de manera efectiva, entonces tensar una rueda de oído es muy efectivo. Los radios idénticos que tienen el mismo paso cuando se arrancan deben tener la misma tensión dentro del margen de error para cualquier lectura del tensiómetro. El problema es que necesita un tensiómetro para obtener el tono relativo para la tensión kg/f adecuada en los radios, a menos que tenga un tono perfecto y pueda recordar hasta cuatro tonos diferentes para un solo juego de ruedas.

Tenga en cuenta que para una rueda con cualquier cantidad de plato, la tensión, la longitud de los radios y, por lo tanto, el paso, serán casi con certeza diferentes de un lado de la rueda al otro. Por lo tanto, una vez que tenga su tono para una lectura dada de kg/f, solo será precisa para un lado de una rueda (hay excepciones, como una rueda delantera de carretera o una rueda trasera flip flop). Las alturas de las bridas y el espacio varían de la maza delantera a la trasera y también de un lado a otro, también con algunas excepciones. También vale la pena señalar que diferentes calibres y formas de radios de la misma longitud y tensión tendrán un anillo diferente.
En resumen, no asuma que el paso de los radios correctamente tensados ​​en un lado de una rueda se aplica al resto de los radios del juego de ruedas, y ciertamente no use el paso de un radio en una rueda como referencia para un tipo de rueda completamente diferente.

Como anécdota, el otro día estaba discutiendo este mismo tema con un amigo mío. Dijo que creía que tensar por tono daba una lectura válida, pero que no podía hacerlo porque en su mayoría no tenía oído musical. Entonces, para reiterar, si no tienes muy buen oído musical, entonces este no es un método viable para controlar la tensión.

Para resumir, con un buen oído, puede usar el tono para verificar la tensión en los radios, pero es

El método que uso (todavía necesito obtener un medidor de tensión para verificar) es el siguiente:

La fórmula para la conexión entre la tensión (KgF) y la frecuencia es

f = 1/(2L)*sqrt(T/u) donde L es la longitud del radio, T es la tensión (en Newtons) y u es la densidad lineal del radio. ( http://en.wikipedia.org/wiki/Vibrating_string )

puede obtener la densidad lineal dividiendo la masa de los radios por su longitud.

puede obtener la tensión T multiplicando el KgF en 9.98 para obtenerlo en Newtons.

Es importante utilizar todas las medidas de longitud en metros y todas las masas en Kg.

por ejemplo, para radios de 140 KgF y 260 mm que pesan 6,5 g, la frecuencia es (1/2*0,260)*sqrt(140*9,98/0,025)~450Hz, que es aproximadamente A4.

estos resultados también se correlacionan con el artículo de John S. Allen http://www.bikexprt.com/bicycle/tension.htm .

Si alguien puede verificar esto con un medidor de tensión para confirmarlo, sería útil.

¿Qué tal esto?

https://itunes.apple.com/us/app/spoke-tension-gauge/id518870820?mt=8

Es un medidor de tensión de radios basado en iPhone que usa sonido para determinar la tensión.

Todas las ruedas que construí de oído estaban dentro de la tolerancia cuando finalmente obtuve un medidor de tensión de estacionamiento. Sin embargo, puedo construir mucho más consistente hoy en día con el metro. De alguna manera, el rango de tensión de un radio a otro es mucho mejor que nunca me gustaría volver a construir sin él. Creo que las ruedas durarán mucho más con consistencia de un radio a otro. Así que no dejes cabos sueltos, solo compra el medidor.