Estoy tratando de hacer que una bicicleta más barata (500) funcione con un Tacx Flux (versión 2018). Según su sitio web, el Tacx Flux solo admite cassettes de 8-11 velocidades, pero mi bicicleta tiene una rueda libre de 7 velocidades (14-28T). Así que miré hacia arriba y descubrí que puedo usar un espaciador de 4.5 para colocar el casete de 7 velocidades en el eje del casete del Flux. Sin embargo, todos los cassettes de 7 velocidades que encontré en línea tienen piñones superiores de 11 o 12 dientes, mientras que el desviador de mi bicicleta requiere un piñón superior de 14 dientes. Estaba pensando en simplemente reemplazar el piñón superior con uno de 14 dientes, pero no pude encontrar la manera de reemplazar solo un piñón en un casete. Soy nuevo en esto y no estaba seguro de si mi comprensión de la situación era correcta. El sitio web de Shimano afirma que el máximo y mínimo de la rueda dentada superior para mi desviador es 14T (https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/tourney/RD-TY200-GS.html ) ¿Significa esto que tengo que usar un cassette de 14-28 dientes para que mi bicicleta funcione o estoy entendiendo esto incorrectamente?
¡Gracias de antemano!
Está intentando poner una bicicleta con una rueda libre de 7 velocidades en un rodillo que espera un casete de 8-11 velocidades que está fijado al rodillo.
Su opción de instalar un casete de 7 velocidades y un par de espaciadores es una buena solución viable.
El diseño de la rueda libre está limitado a un piñón más pequeño de 14 dientes (bueno, existían algunos de 13 dientes, pero eran raros). Por lo tanto, su desviador tiene un buen espacio para un piñón pequeño de 14 dientes. Cuando el casete de 7 velocidades está en el mismo lugar relativo, el diente más pequeño tiene 11 o 12 dientes, por lo que será un poco más pequeño de lo esperado. Esto aún debería funcionar bien, pero habrá un poco menos de compromiso de la cadena.
Me concentraría en lograr que la posición izquierda/derecha del casete del entrenador sea exactamente igual a la de su rueda. De esa manera, moverse entre la carretera y el entrenador no requiere ajustar la palanca de cambios/desviador. Si tiene cambios de fricción, esto es un problema menor, pero aún los quiere cerca.
Además, intente hacer coincidir el piñón grande de su casete de 7 velocidades con el de 28 dientes de la rueda trasera. Nuevamente, ayuda con la longitud de la cadena y no salta por encima.
No creo que pase nada malo si usas un casete con el piñón más pequeño de 12 dientes. En el peor de los casos, cambiar a él no funcionará de manera confiable, pero probablemente no necesite el engranaje en el entrenador en primer lugar (y usarlo a menudo lo desgastaría relativamente rápido debido al bajo número de dientes).
Weiwen Ng