¿Funcionará un desviador trasero shimano acera con un cassete shimano altus?

Me cansé de romper los ejes traseros. Voy a convertir a un freehub. Actualmente tengo un cambio trasero Shimano Acera de 9 velocidades. Encontré un cassete shimano altus que tiene una enorme rueda dentada de 36 dientes que es súper increíble. ¿Funcionará el desviador acera con el altus cassete? No estoy seguro porque he oído que pueden tener diferentes espacios entre los engranajes.

Casete: CS-HG201 9

Desviador trasero: RD-T3000

El desviador funcionará. No olvides la cadena 9sp.

Respuestas (1)

La pregunta que debe hacerse es: ¿funciona un casete de 9 velocidades con su palanca de cambios?

Creo que es bastante raro encontrar bujes traseros que no sean freehub para sistemas de 9 velocidades. Por lo tanto, sospecho que puede tener un sistema de 7 velocidades (o menos). Estos sistemas tienen palancas de cambios con menos posiciones que 9 y, además, el espacio entre las ruedas dentadas del casete es diferente, así que no, lo más probable es que su palanca de cambios no funcione con un casete de 9 velocidades.

Si tiene una palanca de cambios de 9 velocidades (sería bastante inusual para los sistemas que no son de buje libre), entonces sí, funcionará (si es Shimano).

La relación de tracción del cable en todos los sistemas Shimano de 9 velocidades o menos es la misma (con la excepción de algunos modelos Dura-Ace antiguos), por lo que su desviador funcionará con una palanca de cambios de 9 velocidades y con una palanca de cambios de 8 velocidades. con una palanca de cambios de 7 velocidades y con una palanca de cambios de 6 velocidades.

Las reglas de los casetes que funcionan con desviadores traseros son:

  • La capacidad del desviador trasero debe ser lo suficientemente grande. La capacidad se calcula como: plato grande - plato pequeño + piñón grande - piñón pequeño. Ejemplo: platos de 28T/38T/48T, piñón grande de 36T, piñón pequeño de 11T, por lo que se requiere una capacidad de 48-28+36-11 = 45 dientes.
  • El desviador trasero debe soportar su rueda dentada más grande. Por lo tanto, si tiene un desviador trasero estilo carrera diseñado para una rueda dentada de 25 dientes como máximo, una rueda dentada de 36 dientes no funcionará. Un Acera no es un descarrilador trasero estilo carrera, por lo que probablemente esto no se aplique. Podría darse el caso de que la rueda dentada máxima admitida oficialmente sea 32T o 34T, pero la diferencia es tan pequeña que podría salirse con la suya ajustando el tornillo de tensión B.

Para encontrar la rueda dentada más grande admitida y la capacidad de su desviador trasero, necesita encontrar su número de modelo exacto. Hay muchos desviadores traseros Acera de diferentes años.

Todos los sistemas Shimano de 9 velocidades tienen el mismo espacio entre piñones, por lo que cualquier cambio de 9 velocidades funcionará con cualquier casete de 9 velocidades, sin importar si es Altus, Acera o cualquier otro.

Ah, y una adición: la cadena debe ser más larga, más grande es la rueda dentada grande. Por lo tanto, se requerirá una nueva cadena (también si se pasa del sistema de 7 velocidades al sistema de 9 velocidades, esto debería ser obvio de todos modos).

Un segundo apéndice después de mejorar la pregunta:

  • RD-T3000 tiene una capacidad de 45 dientes, por lo que funcionará con cassettes de 11-36 dientes si tiene platos de 28/38/48 dientes. No funcionará (o podría estar apenas al borde de funcionar y no funcionar, ya que las especificaciones de capacidad pueden ser conservadoras) si tiene platos de 26/36/48T.
  • RD-T3000 solo admite ruedas dentadas de 34 dientes. Entonces, la rueda dentada de 36 dientes es oficialmente demasiado grande. De todos modos, la diferencia entre 34T y 36T es tan pequeña que diría que el 99% ciertamente funciona lo suficientemente bien.
sí, por supuesto que compraré una nueva palanca de cambios. Encontré una palanca de cambios de 9 velocidades que encaja con mi desviador trasero
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