Mi auto es un Mitsubishi Tredia 1983, tracción delantera, volante a la derecha, transmisión manual. Cuando giro a la izquierda a velocidad moderada, el auto hace un sonido chirriante, que dura aproximadamente medio segundo. Parece venir frente a la parte delantera, en el lado derecho. Después de enderezar, vuelve a hacer ruido, pero menos fuerte (como si corrigiera lo que salió mal al girar).
No es un sonido de rotación, por lo que no creo que sea una junta homocinética; suena más como un problema relacionado con la suspensión. Para aclarar, este sonido no se produce cuando giro a baja velocidad o con las ruedas estacionarias. Tampoco sucede cuando paso sobre baches, siempre y cuando las ruedas estén derechas, pero si paso sobre un bache cuando la rueda está girada a la izquierda, entonces es muy fuerte (esto sucede cuando doblo hacia mi entrada).
Acabo de reemplazar los casquillos de suspensión, y esto no solucionó el problema. Las juntas homocinéticas son relativamente nuevas (alrededor de 3 años). El auto está bien mantenido. ¿Podría tener algo que ver con los soportes del puntal? ¿Alguna otra idea?
Podrían ser un par de cosas, pero sospecho que tienes algo rozándote el cuerpo. Cuando gira mientras se mueve, el automóvil se inclinará a medida que se comprime la suspensión. Eso podría hacer la diferencia suficiente para que haga contacto.
Gire el volante hasta donde escuche el ruido sordo. Haz que alguien se siente en la esquina del auto mientras miras debajo. Busque rayones o marcas de fricción en cualquier cosa que tenga un espacio libre mínimo.
Si sospechas que hay un área, ponle cinta adhesiva de papel y ve a dar una vuelta. Haz que suene un par de veces y luego vuelve a comprobarlo.
Editar: si levantas el cuerpo y quitas peso de esa esquina, ¿puedes mover algo? ¿Se mueve el resorte helicoidal?
Señor jura mucho
stanley