Compré un juego de guardabarros recientemente, el trasero se fija a la tija del sillín.
Tengo un reflector rojo que también se adjunta a la tija del sillín, por lo que si tengo ambos, el asiento debe estar demasiado alto y solo los dedos de mis pies pueden tocar el suelo cuando estoy sentado.
He quitado el reflector, ¿está bien o es requerido por el código de circulación?
Hay una buena guía de "lenguaje común" sobre las regulaciones específicas para bicicletas en el Código de Circulación aquí .
El párrafo correspondiente dice:
Por la noche, su bicicleta DEBE tener luces delanteras blancas y traseras rojas encendidas. También DEBE estar equipado con un reflector trasero rojo (y reflectores de pedal ámbar, si se fabricó después del 10/01/85).
Entonces, aunque no soy abogado ni ciudadano del Reino Unido, la respuesta parece ser que debe tener un reflector trasero en alguna parte. Sin embargo, puede haber cierto margen de maniobra ya que la ley especifica por la noche . Parece poco probable que si solo conduce durante el día, se encontrará con un problema si lo quita.
La mayoría de las jurisdicciones de EE. UU. y otros países tienen leyes similares. Si bien los expertos en seguridad generalmente están de acuerdo en que una luz trasera es mucho más efectiva (y la ley del Reino Unido parece reconocer esto al exigir no solo la luz, sino que esté encendida), generalmente puede salirse con la suya con una luz trasera que también está hecha de material reflectante rojo o ámbar.
En teoría sí, en la práctica no realmente. La CTC tiene un buen resumen de la situación .
Reflector trasero
Se requiere uno, de color rojo, marcado como BS6102/2 (o equivalente), colocado en el centro o fuera de juego, entre 350 mm y 900 mm del suelo, en o cerca de la parte trasera, alineado hacia y visible desde atrás.
Tenga en cuenta también que el código de circulación no es la ley, por lo que violarlo no es ilegal. Aunque en términos generales, si lo contravienes, probablemente estarás infringiendo una ley en algún lugar u otro.
El principal problema de no tener un reflector trasero es que si usted está involucrado en un accidente con un automóvil por la noche y presenta un reclamo al seguro de los conductores, entonces las aseguradoras, al ser aseguradoras, probablemente buscarán anular el reclamo al demostrar que su bicicleta no estaba adecuadamente equipado para estar en la carretera de noche debido a la falta de reflectores legalmente requeridos.
También se supone que debe tener reflectores ámbar en ambos lados de los pedales, lo que no parece factible en los pedales automáticos.
gary.ray
dibujó stephens
Tadas Sasnauskas