sobrecalentamiento de camiones; no pasa refrigerante por el radiador

Tengo un 95 GMC Sierra 5.7 que de repente se sobrecalentó un día y la manguera superior del radiador se rompió. Hasta ahora he cambiado las mangueras superior e inferior del termostato y la bomba de agua y limpiado el radiador. Todas las piezas nuevas puestas ayer El camión aún se sobrecalienta y no recibe flujo de agua del radiador. Quité el termostato por completo para ver si fluía el agua y nada, simplemente se queda en el radiador. Estoy completamente perdido y el radiador tiene solo 7 meses.

Bienvenido al sitio. ¿Puedes describir mejor lo que quieres decir con "sobrecalentamiento"? ¿Se desborda el radiador? ¿O el indicador del tablero lo indica como tal?
¿Has mirado si la bomba de agua está funcionando?
El indicador del tablero indica y la manguera superior del radiador se calienta, pero el radiador no hierve. Retiré las mangueras inferiores y no sale nada de la bomba de agua.
Es una bomba accionada por correa, por lo que debería estar a punto de quitarla y volver a colocar la vieja solo para ver si sucede algo, la vieja solo estaba goteando de la junta de la placa de inspección.
¿Alguna otra sugerencia para solucionar problemas?
Quitaste por completo la manguera inferior del radiador y no salió nada? Y, ¿qué tan mal se sobrecalentó? ¿Cuánto tiempo lo hiciste funcionar después de que se rompiera la manguera?
Lo saqué de la bomba para ver si fluía agua a través del bloque y no sale nada de la bomba.
No lo hice. Me detuve. Le pedí a la anciana que me recogiera y fuimos a buscar una manguera nueva y la cambié allí después de poner una manguera nueva cuando estaba llenando el radiador. Tuve una fuga lenta de la bomba de agua. Lo conduje tal vez 3.5 millas como máximo de regreso a la casa y cambié la bomba y la manguera inferior en el camino de regreso con la bomba vieja que no se sobrecalentó
Si este es el caso, no tiene suficiente líquido en el radiador/sistema de refrigeración. Necesitas purgar el aire del sistema. Ponga el vehículo en una pendiente con el motor arriba. Luego intente agregar más refrigerante. Debería haber salido un gran chorro de refrigerante de la bomba con o sin funcionar.
Así que espero y supongo que acabo de recibir una bomba de basura de la tienda de repuestos.
Bien, levántalo un poco y agrega más refrigerante.
OP, curiosidad por saber si alguna vez llegaste a la solución... ¿alguna noticia?

Respuestas (2)

Estoy de acuerdo con Paulster2 en que no tiene suficiente refrigerante en el sistema. Una cosa que he encontrado extremadamente útil para llenar correctamente los sistemas de enfriamiento es uno de estos embudos sin derrames Lisle 24610 . Creo que vi uno por primera vez en un video de EricTheCarGuy:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Básicamente, le permite obtener el nivel de refrigerante más alto que cualquier otra parte del sistema de enfriamiento, y puede hacer funcionar el motor con él conectado para ayudar a sacar el aire sin preocuparse por derramar refrigerante por todo el lugar. Hay un buen hilo aquí que habla más en profundidad al respecto.

Gran sugerencia, Roberto. ¡Necesito conseguirme uno de estos kits!

Más para otros lectores que para el OP, pero encontré este hilo preguntando " Recalentamiento de la bomba de agua nueva ".

Tengo un Chevy Blazer con el 4.3 V6, y justo después de reemplazar mi bomba de agua, llené el radiador (hasta que pareció que no necesitaría más refrigerante), lo tapé y luego lo encendí. La temperatura subió rápidamente y sentí que algo andaba mal cuando alcanzó la temperatura de funcionamiento, pero siguió subiendo. Así que apagué el motor, entré y encontré este hilo.

Efectivamente... volvió afuera, quitó la tapa. Hueso seco. Así que conduje hasta la acera (actualmente vivo en un apartamento) para colocar la tapa del radiador en el punto más alto, lo rematé, lo encendí y gradualmente agregué líquido hasta que parecía que realmente no podía aceptar más refrigerante.

Eso hizo el truco. Tenía miedo de haber instalado una bomba de agua defectuosa (como el OP) o algo peor. Este era un hilo útil, así que quería agregar mis síntomas similares y confirmar la solución para cualquier otro transeúnte.

sobrecalentamiento de camiones; no pasa refrigerante por el radiador
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