Shimano Deore como bicicleta de grava

Tengo esta MTB con grupo Deore M5100 (2 x 11 velocidades) y quiero convertir esta MTB en gravel. (Conversión de manillares rectos a manillares desplegables). ¿Hay algún brifter compatible con esta serie? ¿Alguien ha probado algo similar?

Para aclarar, ¿desea reemplazar dos palancas de cambios de barra plana existentes con brifters STI de barra abatible que sean compatibles con las piezas existentes?
Si, solo eso. Soy bastante nuevo en cosas de bicicletas. Mi presupuesto solo me permite comprar MTB en lugar de gravel. Después de acumular algunos fondos, lo actualizaría.
¿Sabes que tu MTB puede montar casi todo lo que una bicicleta de gravel puede hacer? Incluso puedes andar en una MTB en la carretera, no están reservadas solo para la montaña.
@auphali: En caso de que no lo sepas: las barras desplegables colocan las manos mucho más hacia adelante. Probablemente también necesites una potencia mucho más corta, a menos que el marco/potencia sea demasiado corto para empezar.
"Mi presupuesto solo me permite comprar MTB en lugar de gravel...". Probablemente no sea el mejor camino. No es una actualización, es una reutilización. La geometría del marco para pisos y caídas es muy diferente, y si bien se puede hacer que funcione, siempre será un compromiso.

Respuestas (5)

No hay brifters Shimano que sean compatibles con 2x11, pero Microshift fabrica algunos. Utilizo un Microshift SB-110 (1x11) y una palanca de cambios en el extremo del manillar para una configuración de manillar abatible 3x11 con un desviador trasero XT (RD-M8000) y un desviador delantero XTR (FD-M9000) sin problemas.

Aquí está la página de productos de Microshift para el SB-110: https://www.microshift.com/en/product/sb-m110/

Excelente localización - ¡gracias y bienvenido al sitio!

Como ya se señaló en otras respuestas, no hay una unidad compatible. La relación de tracción es diferente.

Sin embargo, dados los precios típicos de los brifters y desviadores, creo que sería mejor comprar un nuevo desviador de 11 velocidades que sea compatible con sus nuevos brifters, como el Shimano GRX.

Será mejor que algunas unidades adicionales para la conversión de la relación de extracción.

El desviador delantero también puede ser necesario, pero es incluso más económico.

Desafortunadamente, MTB de 11 velocidades y carretera de 11 velocidades tienen diferentes relaciones de tracción.

Puede usar este adaptador/convertidor: https://www.wolftoothcomponents.com/products/tanpan

Tanpan diente de lobo

Debería permitirle seguir usando su desviador trasero y casete existentes.

Secundo esto. Esta es la opción más barata y posiblemente la más simple cuando desea usar un MTB RD con palancas STI.
Aunque barato es relativo, el Tanpan cuesta 46€. Puedes conseguir un cambio trasero Shimano 105 o GRX nuevo por el mismo precio.
Recuerde que las palancas de cambio MTB tienen diferentes relaciones de tracción en comparación con las palancas de cambio de carretera equivalentes. Por lo tanto, emparejar una palanca de cambios Deore con una 105 o GRX RD resultaría en un dolor de cabeza.

Suponiendo que sus palancas de cambio sean SL-M5100

Luego, la matriz de productos en https://productinfo.shimano.com/#/com?cid=C-432&acid=C-435 dice que no.

Lamentablemente, los grupos específicos de "bicicletas de grava" se basan en bicicletas de carretera, por lo que tienen tirón de bicicleta de carretera, y deore es tirón de MTB.

Su solución podría ser reemplazar las palancas de cambio con ST-RX810-R y ST-RX810-L, que es GRX de 2x11 velocidades, y el mecanismo trasero con RD-RX800-GS o RD-RX810 o RD-RX815, y el mecanismo delantero con un FD-RX810-F o FD-RX815.

Esto también depende de si tiene frenos de cable o hidráulicos.

Guarde las piezas de despegue en caso de que quiera volver más tarde.

Tengo esta MTB con grupo Deore M5100 (2 x 11 velocidades) y quiero convertir esta MTB en gravel. ¿Hay algún brifter compatible para esta serie?

Desafortunadamente, los tiempos no son buenos para hacer conversión de barra plana a barra desplegable.

Hice una conversión de este tipo en una bicicleta con frenos en V y transmisión de 8 velocidades. Solo necesitaba palancas de cambio en el extremo de la barra y palancas de freno en V de la barra de caída, además de la barra de caída, por supuesto. En ese entonces los tiempos eran diferentes. Shimano no estaba haciendo que todo fuera incompatible entre el manillar vertical y el manillar plano a propósito. Sí, Shimano no vendió manetas de freno en V con manillar abatible, pero los fabricantes externos acudieron al rescate.

No hay brifter ni palanca de cambios en el extremo del manillar (o palanca de cambios en el tubo inferior) compatible con la relación de tracción del cable del desviador trasero Deore M5100. A menos que le gusten los cambios por fricción, en cuyo caso podría ser factible con palancas de cambio en el extremo del manillar o en el tubo inferior (pero debido a la larga tracción del cable, es posible que el rango de la palanca de cambios por fricción no sea suficiente para todas las marchas).

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