Actualización de juego de bielas en bicicleta de montaña: ¿cuáles son mis opciones?

Tengo una bicicleta de montaña rockrider 5.0 antigua y barata también conocida bajo la marca btwin. Poco a poco estoy tratando de mejorar su rendimiento como bicicleta de carretera. Hasta ahora, cambié la rueda trasera a una tipo cassette y actualicé el cassette de 14 y algo T a 11-28T y cambié las llantas de 2 "semi-slicks a 1.5" slicks. Esto la mejoró mucho como una bicicleta de carretera, pero después de más de 2000 millas desde la actualización, noto que a menudo maximizo la velocidad en pisos planos y me gustaría un poco más de marcha. 11T es prácticamente lo mejor que puedo hacer en el casete trasero, así que estoy considerando actualizar el juego de bielas de 42T a 48T o más grande si puedo.

Mi casete trasero actual es un casete Shimano Acera 7 Speed ​​11/28T CS-HG41-7. Mi cadena es una KMC Z51. El desviador delantero es un Shimano TZ30.

Soy consciente de que es posible que el desviador delantero deba ser ajustable para colocar la cadena sobre el plato de cadena 48T más grande. Y posiblemente sea necesario alargar la cadena.

El juego de bielas que tengo en mente es Shimano Alloy / Steel Triple Chainset FCM131 28/38/48 relación de dientes adecuada para 5, 6, 7 u 8 velocidades. ¿Es probable que funcione? ¿Puedo ir más grande? ¿Y qué consideraciones de compatibilidad debo tener en cuenta en esta actualización?

Es la primera vez que actualizo un juego de bielas, por lo que cualquier consejo sería muy apreciado.

Las cadenas son baratas y, a menudo, se recomienda colocar una cadena nueva al cambiar los platos. 48/11 es una marcha bastante alta para una bicicleta urbana de manillar plano (esa es mi marcha superior, aunque tengo ruedas de 700c, supongo que las tuyas son de 26"). También es un poco menos del 20 % más alta que tu marcha superior actual, que marcan una gran diferencia ya que las fuerzas de arrastre aumentan rápidamente con la velocidad.
@ChrisH sí, las ruedas son de 26 "y creo que un juego de bielas de 48T probablemente sea suficiente.
Es casi seguro que esa bicicleta tenga bielas cónicas cuadradas, pero siempre vale la pena revisarla. Ya es un triple, por lo que su desviador actual tiene buenas posibilidades de funcionar, con ajuste como usted dice. Es probable que el nuevo juego de bielas tenga una etiqueta que muestre dónde debe llegar el desviador, lo que ayudará con la altura; el resto es jugueteo.
Tienes razón, el pedalier/bielas son del tipo cónico cuadrado. Quité y volví a colocar el soporte inferior dos veces, una para medir y la segunda porque se aflojó, creo que ahora es necesario reemplazarlo.
Un poco de investigación en el sitio de shimano muestra que el desviador delantero FD-TZ30 solo es compatible con un plato de hasta 42T. Puedo intentarlo de todos modos y si no se ajusta adecuadamente, compraré un FD-TZ31 que sea compatible. ( bike.shimano.com.br/publish/content/global_cycle/pt/br/index/… )
El soporte inferior de forma cónica cuadrada es una interfaz de cuatro estrías mal diseñada. Recomiendo encarecidamente comprar algunas bielas Shimano Hollowtech 2 usadas . He comprado varios juegos de bielas Shimano XT M770 y M780 a muy buenos precios en eBay durante los últimos 3 años. Con la moda reciente de las transmisiones 1x9, 1x10 y 1x11 (plato único con casete de rango amplio), también compré juegos de platos sin usar en eBay.

Respuestas (1)

Probablemente ya haya descifrado una respuesta de los comentarios dados, pero aquí está mi respuesta.

Tengo una moto con una configuración muy similar. Es una vieja BTT con horquilla rígida que convertí en una rápida de cercanías. Al igual que tú, lo primero que hice fue cambiar las llantas por un par de 1.3 Continental Sport Contact. Posteriormente, cambié el juego de bielas y el cassette, que resulta ser el mismo que el tuyo.

Estoy usando un juego de bielas triple Shimano FC-M171 (48-38-28). Puedes comprarlo nuevo por unos 20€.

Sobre las adaptaciones necesarias, diría:

  • No cambies el desviador delantero, probablemente el tuyo tendrá suficiente espacio. Tendrás que moverlo un poco hacia arriba. Una regla general es dejar un espacio de 2 mm entre la parte inferior de la placa exterior de la jaula y los dientes de la rueda de cadena grande, pero tendrá que intentar encontrar el mejor ajuste. Sheldon Brown tiene una buena guía sobre el ajuste del desviador.
  • Reemplazar la cadena, lo cual es recomendable al cambiar el juego de bielas y/o el cassette (todos se desgastan al mismo tiempo). Además, el nuevo juego de bielas requerirá una cadena más larga. Diría algo entre 112 y 118 enlaces. Es preferible comprarlo más largo y luego quitar los enlaces en exceso.
  • Probablemente necesitará un pedalier más ancho (mayor longitud del eje). Este es un requisito para el nuevo juego de bielas, de lo contrario puede ocurrir que el plato más pequeño toque el cuadro. Por ejemplo, en el caso del FC-M171, requiere una longitud de eje de 122 mm. El diámetro del pedalier será el mismo que el actual. Un pedalier cuadrado Shimano de gama baja (sellado) cuesta unos 10€ nuevo.

Debo agregar que para mí esta amplitud es genial para cada ocasión, puedo subir razonablemente bien y también puedo llegar a 50 kph con una cadencia razonable (no estoy seguro, probablemente algo entre 80 y 110 rpm).

Ve a por ello.

Hoy y bienvenidos a SE Bicycles. Gracias por una buena respuesta, y espero sus futuras contribuciones.
@iled finalmente me puse a actualizar y acertaste con todos tus consejos. Terminé cambiando la cadena, así como el casete trasero al mismo tiempo porque estaban desgastados y la cadena se deslizaba. Una actualización que vale la pena, la bicicleta ahora funciona mucho más allá de mis expectativas. Salud
@Rich Me alegro de que esto haya sido útil. :) ¡Feliz viaje!
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