¿Segunda válvula de mariposa en cortacésped?

Así que estoy ayudando a mi vecina con su cortadora de césped, poniéndola a punto y demás para el verano. Me di cuenta de que al hacer funcionar la cortadora de césped, tan pronto como la quitas del estrangulador, se acelera tan rápido como puede y permanece allí, sin importar dónde esté el acelerador. Decidí que la mariposa del carburador debía estar atascada, así que saqué el carburador para limpiarlo. Sin embargo, la mariposa no estaba atascada en absoluto. Mientras lo reinstalaba, noté lo que parecía ser una segunda válvula de mariposa dentro del motor. Sin embargo, lo que me desconcierta es que no hay forma de que esta "válvula" gire. Por lo que puedo decir, está atascado allí. Además, está justo antes del pistón en el motor y los bordes parecen estar golpeados, lo que significaría que no podría haber sido una pieza de fábrica. (Creo)

¿Segunda válvula en la cortadora de césped?

¿Alguien sabe lo que esto podría ser?

Gracias por su ayuda por adelantado.

Respuestas (2)

Parece que el motor ingirió algo que no debería tener y se quedó atascado allí, como lo demuestran los bordes golpeados. Puede que no sea magnético, pero intentaría colocarle un agarrador de piezas o un imán y ver si puede sacarlo. Sacarlo, si está desconectado, puede ayudar a que el motor funcione mejor. Además, podrá ver más adentro, ya que tal vez esta válvula salió de un eje que actualmente está tapado.

Cinta en un palo, palillos y otras cosas se pueden diseñar para ayudarte. Háganos saber lo que descubre.

Usted tenía razón. Después de verificar dos veces los diagramas del motor, me di cuenta de que era el valor del acelerador el que se había aflojado y atascado. ¡Gracias por tu ayuda!

Parece que el motor ingirió algo que no debería tener y se quedó atascado allí, como lo demuestran los bordes golpeados. Puede que no sea magnético, pero intentaría colocarle un agarrador de piezas o un imán y ver si puede sacarlo. Sacarlo, si está desconectado, puede ayudar a que el motor funcione mejor. Además, podrá ver más adentro, ya que tal vez esta válvula salió de un eje que actualmente está tapado.

Puede encontrar que ha encontrado el acelerador, desacoplado de un eje del acelerador.

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No magnético, pruebe con un cable rígido con una punta en forma de gancho.