¿Se requiere un transpondedor de modo C debajo del espacio aéreo de Clase C?

FAR 91.215 establece que se requiere un transpondedor de modo C para...

todas las aeronaves en todo el espacio aéreo por encima del techo y dentro de los límites laterales de un área de espacio aéreo Clase B o Clase C designada para un aeropuerto hasta 10,000 pies MSL

Mi instructor de vuelo y yo no estamos de acuerdo en cómo se interpreta esta regulación. Dice que necesito un transpondedor para volar por debajo de la clase C. Entiendo que significa que solo necesito un transpondedor si estoy tanto por encima como dentro de los límites laterales (es decir, sobrevolando el espacio aéreo).

¿Cuál es la interpretación correcta?

Según la cita que proporcionó, gramaticalmente tiene razón. La inclusión del trabajo "arriba", más el uso de "y" en lugar de "o" respalda esto. Estaré interesado en lo que otros tienen que decir...
No, no lo haces. Sin embargo, el anillo de modo c de clase B es anulado. Si está bajo c pero de alguna manera está dentro de un anillo de modo c, necesita el transpondedor.
Obviamente, la regulación podría haberse redactado de manera más clara para evitar esta ambigüedad, por ejemplo, haciendo referencia al espacio aéreo que está simultáneamente por encima del techo y dentro de los límites laterales... Desafortunadamente, ha llegado una ambigüedad aún peor con las regulaciones más nuevas: consulte Aviation.stackexchange.com /preguntas/65812/…

Respuestas (3)

Estás en lo correcto. No necesita un transpondedor para operar en el espacio aéreo Clase C si no hay otras áreas de espacio aéreo superpuestas donde se requiera un transpondedor. De hecho, si lee un poco más en ese registro, verá que es uno de los lugares donde los aviones construidos sin sistema eléctrico pueden volar.

el registro establece que DENTRO o ARRIBA del espacio aéreo CLASE C cuando la clase C ESTÁ activa, se requiere un transpondedor MODEC, si la CLASE C no está activa, se encuentra en el espacio aéreo CLASE E y NO se requiere un transpondedor por debajo de 10.000 pies MSL, a menos que esté en el VELO MODE C .

¿Tiene fuentes para su respuesta?
§91.215 (b)(4). la respuesta es correcta

Esto depende de dónde se encuentre y de las características específicas del espacio aéreo y del equipo a bordo.

Si su aeronave fue certificada con un sistema eléctrico accionado por motor operativo, se le permite volar bajo un estante de Clase C sin un transpondedor operativo. Ver §91.215(b)(4).

Si su aeronave no fue certificada con un sistema eléctrico impulsado por motor operativo Y está operando dentro del velo de Modo C de un aeropuerto descrito en la Parte 91, Apéndice D (1), puede realizar operaciones dentro del velo de Modo C, siempre que sean realizado

  • fuera del espacio aéreo Clase B y C.
  • Por debajo del techo del espacio aéreo de clase B o C, o 10,000 pies MSL, lo que sea más alto.

Ver §91.215(b)(3).

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