¿Se requiere alguna modificación para aumentar el tamaño del neumático o de la llanta?

Tengo una camioneta Nissan 1995 con llantas 225/70/14.

Mi pregunta es más general. ¿Requiere modificación para aumentar el tamaño de la llanta y la llanta o simplemente se pueden poner? ¿Podría simplemente comprar llantas de 16" y llantas apropiadas o sería necesario cambiar el cubo de la llanta? Por supuesto, sé que esto depende del espacio entre la llanta y la llanta. Solo quiero saber si es tan simple como medir esto Se requiere espacio u otras modificaciones.

Respuestas (2)

En cuanto a la distancia entre la rueda y el cubo, si aumenta el tamaño de la llanta, no tendrá problemas de ajuste allí. Tenga en cuenta que debe preocuparse por los problemas de compensación y retroceso, pero en general, no tendrá problemas de ajuste porque tendrá más espacio entre el borde y el cubo.

En cuanto a rueda bien, tienes razón. Debe medir cuánto espacio tendrá y proporcionar más si es necesario a través de un elevador de carrocería/suspensión, o lo que sea. También existe cierta preocupación no solo por la altura, sino también por cuándo se giran las ruedas delanteras para garantizar el radio de giro adecuado.

La otra área que debe tener en cuenta es el efecto sobre el engranaje: los neumáticos con un radio de rodadura más grande reducirán la aceleración pero aumentarán la velocidad máxima.

Una comparación del tamaño de los neumáticos le dará un radio de rodadura equivalente mientras cambia de 15 a 16 o más si es posible.

Aquí hay uno, entre muchos, sitios que hacen la comparación:

https://tiresize.com/calculator/

Estoy bastante seguro de que los efectos del velocímetro aparecerían mucho antes de que haya un efecto visible en el engranaje. Entonces, uno no debería preocuparse por el engranaje; uno debe preocuparse por los efectos del velocímetro.
Los velocímetros de @juhist en los autos de producción ya están calibrados para leer ligeramente por encima de la velocidad real, por lo que los fabricantes no pueden ser demandados por conductores distraídos atrapados por exceso de velocidad, y, si obtiene el radio de giro correcto como sugerí, entonces no habrá cambios. De hecho, si cambia ligeramente el rr, puede lograr un velocímetro más preciso...