¿Se puede oxidar la carrocería de un coche?

Tengo un auto Toyota Etios Liva Viera Limited Edition, que cumplirá tres años el próximo enero. Ha recorrido unos 3711 km.

Hoy, noté estas manchas en la carrocería del automóvil:

Manchas de carrocería

Traté de lavarlo con agua y jabón y lo limpié con una toalla suave. Pero las manchas no van. No son visibles desde la distancia, pero cuando se toca la carrocería del automóvil, uno puede sentir que ya no es suave. Esto le ha pasado a las cuatro puertas.

Ayer había llevado mi coche a un pequeño servicio en el centro de servicio Toyota autorizado, para algunas pequeñas revisiones como la protección de la pintura de los bajos, y les había pedido que lavaran el coche también. Creo que debido al barro pegajoso, no noté estos puntos antes, y una vez que se ha lavado el automóvil, puedo sentir estos puntos prominentes. Sin embargo, puedo asegurarle que estos no son causados ​​por el personal de servicio.

¿Qué son éstos? ¿Estos son óxidos? ¿La pintura de un coche puede permitir oxidaciones en la carrocería? ¿Necesito pintar la carrocería de nuevo? ¿Cómo puedo evitar la oxidación de mi coche?

Vivo en Calcuta, India.

Sí, la mayoría de las carrocerías de los automóviles están hechas de acero: se oxida con el tiempo si no se protege. Solo respondiendo a tu primera pregunta...
manténgalo debidamente limpio y encerado. No iría a un extremo como volver a pintar a menos que haya un problema obvio (no veo nada en tus fotos). Dicho esto, es posible que desee verificar los términos de la garantía, de modo que si hay un problema de óxido en la carrocería, puede presentar un reclamo antes de que se agote.
@agentp ¿cómo me depilo? ¿Debo frotar una vela contra la carrocería del coche?
Si su pregunta de cera no está cubierta aquí, publique una nueva. mecánicos.stackexchange.com/questions/1291/…
casi parece astillas de piedra, especialmente si vives en un lugar muy polvoriento
@Mauro no es astillas de piedra: se habrían desprendido después de la limpieza con agua a alta presión en el centro de servicio.
Para aquellos comentaristas que no saben, Kolkata es una ciudad costera y tendrá vientos marinos salados, etc. para acelerar los procesos de oxidación. Esto podría influir en sus respuestas sobre la duración y las medidas preventivas.
@Alok no del todo costero. La costa está lejos, sólo cerca de las orillas del Ganges, y eso no es costa de ninguna manera. No tenemos un clima salado, pero sí un clima bochornoso y húmedo. ¿Vive usted aquí?
@WrichikBasu Hmm, no, soy de Mumbai, pero pensé que estaba lo suficientemente cerca de la costa... tal vez me equivoqué :) Visité Calcuta hace mucho tiempo, pero eso fue hace algunas décadas, y no estaba interesado suficiente entonces para buscar la posición exacta :P
@Alok Kolkata West Bengal distancia aproximada al mar: 112 km.
¿Solo 3711 km? ¿Estás seguro de que no has notado los agujeros antes? ¿Por qué crees que están oxidados? Mi primera suposición sería un mal trabajo de pintura de fábrica, especialmente si el automóvil se vendió en India. Recuerdo haber visto estos agujeros en la clase de taller, si el auto fue repintado, es un mal trabajo de preparación, pero nuevo generalmente es un proceso de pintura apresurado en el que tenía una pequeña burbuja debido a un contaminante (también llamado "explosión de solvente" por algunos).
@finleyarcher sí, son 3711 km. Desde el punto de vista de un profano, parece óxido, ya que no sale después del lavado. Puede haber habido un problema en la pintura, pero no puedo decir nada al respecto.
Las astillas de piedra no son astillas de piedra, sino astillas en la pintura causadas por las piedras que golpean mientras conduce por caminos polvorientos o embarrados.
@Mauro mmmmm Puede ser que ese sea el caso.. quien sabe...........
@WrichikBasu, lavarlo no implica si está oxidado o no. El óxido se lava. El óxido es solo metal oxidado. Probablemente no sea óxido. Parece un trabajo de pintura defectuoso. Si se estuviera oxidando, la pintura burbujearía y ya no se adheriría al coche. No me preocuparía que empeorara.

Respuestas (4)

Las manchas de óxido que ha mostrado en su foto parecen marcas de astillas de piedra realmente pequeñas que se han oxidado a medida que el metal debajo quedó expuesto. Esto sería bastante rápido ya que vives en Kolkata (caliente y húmedo). Dadas las condiciones de la India, las pequeñas astillas de las piedras que vuelan siempre están ahí, y rápidamente dan paso a la oxidación.

Me he enfrentado a algo similar en mi automóvil (vivo en Bombay, que es tanto salado como húmedo). La solución más rápida/barata que pude encontrar fue usar un tono de pintura a juego (seleccioné de Com-paint) y frotar las manchas de óxido. Ha funcionado bien para mí hasta ahora.

Además, la depilación con cera/tratamiento corporal regular ayuda a evitar la oxidación, pero no indefinidamente.

Como ha mencionado esto después de mucho tiempo, permítame aclararlo adecuadamente a través de una respuesta.

Estoy de acuerdo con lo que otros han dicho antes, y la carrocería de un automóvil puede oxidarse con el tiempo, pero tres años parece ser demasiado poco, por lo general, debería tomar alrededor de cinco años para un automóvil con una medida de protección baja o nula contra el óxido, como limpieza regular, encerado . Una cosa que podría haber sucedido es que el agua podría haber entrado por las puertas y oxidado desde adentro debido a que condujo con las ventanas abiertas durante la lluvia o mientras lavaba su automóvil o incluso podría ser que el sello no funciona como se esperaba (poco probable para un automóvil de tres años). ), recomendaría quitar uno de los paneles de la puerta y revisar el interior para ver si hay óxido.
Para la segunda pregunta, será mejor si primero encuentra la causa del óxido y luego actualiza su pregunta.

Nunca conducimos con las ventanillas bajadas: al comprar el coche nos advirtieron que si viajábamos con el aire acondicionado encendido todo el tiempo, habría menos polvo dentro del coche. En cuanto a los otros que mencionas, no puedo hacerlos en casa. Tendré que volver a llevarlo al centro. :-(
Sabía que la gente normalmente no hace eso, pero es poco común que se oxiden las cuatro puertas, si su automóvil ya no está en garantía, entonces debe visitar a un mecánico local y pedirle que quite los paneles de las puertas, ya que será más barato. manera @WrichikBasu
Obtendré una garantía hasta 2020, así que tres años más. El mantenimiento periódico es en enero, así que estoy pensando en retrasarlo hasta entonces.
solo espero que esos puntos no crezcan hasta enero, mientras tanto, puede llamar al representante del servicio y conversar con él / ella sobre el problema.
si, he hecho eso. Le mando fotos por whatsapp. Dijo que tiene que echar un vistazo más de cerca. Pero aseguró que aunque sea óxido, tienen tecnologías para quitar eso. solo tengo que pagar.....

Como otros han dicho, sí, es posible que la mayoría de las carrocerías de los automóviles se oxiden, aunque sería raro en un automóvil que solo tiene 3 años, a menos que haya habido daños que hayan penetrado a través de todas las capas de pintura / capa transparente hasta el metal desnudo debajo.

La mayoría de los fabricantes ofrecerán un período de garantía anticorrosión razonablemente largo (esto es independiente de la garantía mecánica del automóvil); en el Reino Unido, Toyota ofrece 12 años, por ejemplo.

En cuanto a sus "puntos" específicos, es difícil saberlo en las fotos, pero como se refiere a ellos como "prominentes", esto me hace pensar que se sienten elevados al tacto. En cuyo caso, es posible que se trate de manchas de alquitrán adheridas a la capa transparente en lugar de manchas de óxido: es más probable que una pequeña mancha de óxido se deba a una mella de piedra que se sentirá como una pequeña hendidura en la superficie del automóvil en lugar de sobresalir.

Si son solo manchas de alquitrán, la buena noticia es que en realidad no son "daños" para el automóvil y se solucionan fácilmente con una barra de arcilla .

  1. Lave el automóvil con un buen champú para automóviles (algo como este de Autoglym hará el trabajo muy bien), luego séquelo con una toalla de secado de microfibra.

  2. Trabajando en secciones pequeñas (alrededor de 2 pies X 2 pies), rocíe el detallista rápido del kit de barra de arcilla y luego frote con la barra de arcilla. Desea suficiente líquido en la pintura para que la barra de arcilla se mueva suavemente contra la pintura sin "pegarse", pero no tanto como para que se deslice. ¡No te preocupes, es más fácil de lo que parece! Querrá prestar especial atención a los "puntos" en la superficie; es posible que sienta ligeros "enganches" cuando la barra encuentre estos puntos; esto es normal y con unos minutos de trabajo (vuelva a aplicar el detallador rápido según sea necesario) deberían levantarse. de la superficie sobre la barra de arcilla. Querrá doblar y volver a doblar la arcilla a medida que recoge la suciedad para asegurarse de que se aplique al automóvil una superficie lo más limpia posible.

  3. Una vez que hayas pintado con arcilla toda la carrocería del coche, rocía ligeramente la pintura con Quick Detailer de nuevo y pule con un paño de microfibra nuevo.

  4. Ahora debe proteger la pintura con cera o sellador: las opciones aquí son infinitas y puede gastar todo lo que quiera, pero para sus propósitos, una cera líquida de calidad decente como Meguairs Gold Class hará el trabajo y es muy fácil de usar . trabajar con.

La semana pasada llevé mi coche a revisión al centro de servicio autorizado. El personal de servicio observó de cerca el problema y lo hizo revisar por su superior. No es óxido. Según el alto funcionario, el automóvil circulaba por caminos donde se realizaban obras viales. Los neumáticos habían arrojado astillas de piedra, que golpearon la carrocería y la dañaron gravemente en varios lugares.

Aconsejaron una pintura adecuada de la carrocería. Tomaría alrededor de un día, pero confirmaron que se puede restaurar el aspecto original.