Tengo un auto Toyota Etios Liva Viera Limited Edition, que cumplirá tres años el próximo enero. Ha recorrido unos 3711 km.
Hoy, noté estas manchas en la carrocería del automóvil:
Traté de lavarlo con agua y jabón y lo limpié con una toalla suave. Pero las manchas no van. No son visibles desde la distancia, pero cuando se toca la carrocería del automóvil, uno puede sentir que ya no es suave. Esto le ha pasado a las cuatro puertas.
Ayer había llevado mi coche a un pequeño servicio en el centro de servicio Toyota autorizado, para algunas pequeñas revisiones como la protección de la pintura de los bajos, y les había pedido que lavaran el coche también. Creo que debido al barro pegajoso, no noté estos puntos antes, y una vez que se ha lavado el automóvil, puedo sentir estos puntos prominentes. Sin embargo, puedo asegurarle que estos no son causados por el personal de servicio.
¿Qué son éstos? ¿Estos son óxidos? ¿La pintura de un coche puede permitir oxidaciones en la carrocería? ¿Necesito pintar la carrocería de nuevo? ¿Cómo puedo evitar la oxidación de mi coche?
Vivo en Calcuta, India.
Las manchas de óxido que ha mostrado en su foto parecen marcas de astillas de piedra realmente pequeñas que se han oxidado a medida que el metal debajo quedó expuesto. Esto sería bastante rápido ya que vives en Kolkata (caliente y húmedo). Dadas las condiciones de la India, las pequeñas astillas de las piedras que vuelan siempre están ahí, y rápidamente dan paso a la oxidación.
Me he enfrentado a algo similar en mi automóvil (vivo en Bombay, que es tanto salado como húmedo). La solución más rápida/barata que pude encontrar fue usar un tono de pintura a juego (seleccioné de Com-paint) y frotar las manchas de óxido. Ha funcionado bien para mí hasta ahora.
Además, la depilación con cera/tratamiento corporal regular ayuda a evitar la oxidación, pero no indefinidamente.
Estoy de acuerdo con lo que otros han dicho antes, y la carrocería de un automóvil puede oxidarse con el tiempo, pero tres años parece ser demasiado poco, por lo general, debería tomar alrededor de cinco años para un automóvil con una medida de protección baja o nula contra el óxido, como limpieza regular, encerado . Una cosa que podría haber sucedido es que el agua podría haber entrado por las puertas y oxidado desde adentro debido a que condujo con las ventanas abiertas durante la lluvia o mientras lavaba su automóvil o incluso podría ser que el sello no funciona como se esperaba (poco probable para un automóvil de tres años). ), recomendaría quitar uno de los paneles de la puerta y revisar el interior para ver si hay óxido.
Para la segunda pregunta, será mejor si primero encuentra la causa del óxido y luego actualiza su pregunta.
Como otros han dicho, sí, es posible que la mayoría de las carrocerías de los automóviles se oxiden, aunque sería raro en un automóvil que solo tiene 3 años, a menos que haya habido daños que hayan penetrado a través de todas las capas de pintura / capa transparente hasta el metal desnudo debajo.
La mayoría de los fabricantes ofrecerán un período de garantía anticorrosión razonablemente largo (esto es independiente de la garantía mecánica del automóvil); en el Reino Unido, Toyota ofrece 12 años, por ejemplo.
En cuanto a sus "puntos" específicos, es difícil saberlo en las fotos, pero como se refiere a ellos como "prominentes", esto me hace pensar que se sienten elevados al tacto. En cuyo caso, es posible que se trate de manchas de alquitrán adheridas a la capa transparente en lugar de manchas de óxido: es más probable que una pequeña mancha de óxido se deba a una mella de piedra que se sentirá como una pequeña hendidura en la superficie del automóvil en lugar de sobresalir.
Si son solo manchas de alquitrán, la buena noticia es que en realidad no son "daños" para el automóvil y se solucionan fácilmente con una barra de arcilla .
Lave el automóvil con un buen champú para automóviles (algo como este de Autoglym hará el trabajo muy bien), luego séquelo con una toalla de secado de microfibra.
Trabajando en secciones pequeñas (alrededor de 2 pies X 2 pies), rocíe el detallista rápido del kit de barra de arcilla y luego frote con la barra de arcilla. Desea suficiente líquido en la pintura para que la barra de arcilla se mueva suavemente contra la pintura sin "pegarse", pero no tanto como para que se deslice. ¡No te preocupes, es más fácil de lo que parece! Querrá prestar especial atención a los "puntos" en la superficie; es posible que sienta ligeros "enganches" cuando la barra encuentre estos puntos; esto es normal y con unos minutos de trabajo (vuelva a aplicar el detallador rápido según sea necesario) deberían levantarse. de la superficie sobre la barra de arcilla. Querrá doblar y volver a doblar la arcilla a medida que recoge la suciedad para asegurarse de que se aplique al automóvil una superficie lo más limpia posible.
Una vez que hayas pintado con arcilla toda la carrocería del coche, rocía ligeramente la pintura con Quick Detailer de nuevo y pule con un paño de microfibra nuevo.
Ahora debe proteger la pintura con cera o sellador: las opciones aquí son infinitas y puede gastar todo lo que quiera, pero para sus propósitos, una cera líquida de calidad decente como Meguairs Gold Class hará el trabajo y es muy fácil de usar . trabajar con.
La semana pasada llevé mi coche a revisión al centro de servicio autorizado. El personal de servicio observó de cerca el problema y lo hizo revisar por su superior. No es óxido. Según el alto funcionario, el automóvil circulaba por caminos donde se realizaban obras viales. Los neumáticos habían arrojado astillas de piedra, que golpearon la carrocería y la dañaron gravemente en varios lugares.
Aconsejaron una pintura adecuada de la carrocería. Tomaría alrededor de un día, pero confirmaron que se puede restaurar el aspecto original.
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