Esteras/decoloración al pintar con spray el coche

Me he estado metiendo en algunos problemas mientras pintaba con spray mi coche. El techo de mi Chevy Cavalier Z24 modelo 2000 tenía algo de óxido, así que lo lijé, puse imprimación y usé Rustoleum negro para el color.

Rocié bien la primera capa y lijé las protuberancias con papel de lija de grano 600. Me di cuenta de que hice bastantes cortes con papel de lija, así que rocié otras dos capas y usé papel de grano 1000 con arena húmeda para alisarlo. Después de esta capa, noté que la pintura se había vuelto de un color gris mate (de negro brillante). Pensé que podría haber presionado demasiado con el grano 1000 y decidí hacer una capa final y lijar en húmedo con grano 2000. Sin embargo, todavía tengo la decoloración gris mate. Mezclado con el gris mate, hay algunas áreas que tienen pequeñas manchas y líneas negras brillantes.

Estoy usando una lija de palma eléctrica con grano 800, 1000 y 2000. El clima es ligeramente húmedo, y 22-25 grados centígrados. Si alguien me puede ayudar con esto, sería genial!!

Creo que puede estar viendo el deslustre del acabado causado por el lijado. ¿Mejoró después de pasar al grano 2000? Puedes intentar ponerle una capa de cera (o esperar a alguien que sepa más sobre trabajo corporal...).
Fue mucho mejor después de usar el grano 2000, ¿quizás ya terminé de hacerlo?
No sé si te estás excediendo, pero ese brillo puede ser mucho más fino que el grano 2000. Intente mojarlo con agua limpia, eso debería permitirle ver qué sucedería si aplica una capa de esmalte o si usa algo aún más fino.
Ah, claro. Sí, lo intentaré. ¡Gracias por la respuesta!
Creo que lo estás haciendo todo mal. Primero, apuesto a que no estás dejando que la pintura se seque lo suficiente antes de comenzar a lijarla. En segundo lugar, no use una lijadora de palma, debe hacerlo a mano y en secciones pequeñas. Si usa cualquier tipo de lijadora, debe ser una lijadora orbital aleatoria. Una lijadora de palma solo dejará remolinos por todo el lugar y estropeará todo por completo. En tercer lugar, me gustaría saber si la superficie quedó lo suficientemente limpia como para pintar sin tener defectos. Antes de poner pintura en el automóvil, debe haber usado un producto como PrepAll. Esto evitará los ojos de pez y muchos otros problemas con la pintura.
¿Puedes tomar una foto de un área donde la pintura es del color que buscas Y una foto del área gris mate que te está dando problemas?

Respuestas (2)

El papel de lija de grano 2000 seguirá dejando un acabado bastante opaco. Debe pulir con algún compuesto y un pulidor rotatorio para obtener un buen brillo.

Aquí hay una puerta después de lijarla con grano 2000:lijado de grano 2000

Y después de pulir:ingrese la descripción de la imagen aquí

Entonces, no has publicado fotos, pero @M. Cooper dio una buena respuesta, otra posibilidad es que la humedad pueda causar problemas similares... Es por eso que los profesionales usan una cabina de pintura, con control de temperatura y humedad.

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