¿Se podría utilizar el planeador Perlan II para el turismo en el espacio cercano?

Hice la misma pregunta sobre el SR-71 Blackbird , y también tengo curiosidad sobre el planeador Perlan II que viajó por encima de los 70 000 pies y está planeado para volar a 90 000 pies, si podría usarse para el turismo en el espacio cercano y qué algunos los problemas podrían ser con eso. Su ubicación inicial tendría que estar cerca de una cadena montañosa lo suficientemente alta donde pueda usar suficiente elevación para escalar tan alto, y supongo que esto es mejor en ciertas épocas del año. Una gran ventaja sería que esta forma de turismo en el espacio cercano sería 100% ecológica (para aquellos que se molestan).

Bueno, respetuoso con el medio ambiente sin contar la huella de carbono del lanzamiento, y de los vuelos de aerolíneas y el transporte terrestre para llevar al turista al sitio de lanzamiento y luego de vuelta a casa.
Teniendo en cuenta que el espacio está a 330 000 pies, no estoy seguro si llamaría espacio cercano a 90 000 pies.
Las corrientes ascendentes que llevarían un planeador a 70.000 pies son extremadamente raras. ¿Cuánto tiempo tuvo que esperar la tripulación del Perlan II para que se dieran las condiciones adecuadas? Esto haría que la experiencia fuera extremadamente aburrida para los turistas e imposible de planificar con anticipación.
@GdD Escribí espacio cercano sin guión, uno podría llamar al área entre 60,000 pies (límite de Armstrong) y 282,000 pies (mesopausia) espacio cercano o mesoespacio. El espacio comienza en la mesopausa donde también existen velocidades de pérdida de Kármán dependiendo de las aeronaves.
@ZeissIkon Tal vez los turistas llegaron en velero y móvil electrónico, y el planeador se está lanzando en un cabrestante o desde un avión de transporte eléctrico.
@PeterKämpf The Andean Wave (que han usado los planeadores Perlan) es un fenómeno bastante confiable.
@Giovanni Y tal vez gane $200 millones en la lotería...
@ZeissIkon Entonces, ¿se opone al turismo (casi) espacial per se?
¿Qué está definiendo exactamente como "turismo en el espacio cercano"? Es una pregunta muy diferente si lo define como >60k pies frente a algo más alto que lo que ha logrado el Perlan II. Si es el primero, entonces sabemos que el Perlan II puede lograrlo, y la pregunta es sobre los desafíos de usar esto para el turismo, pero si es un umbral más alto, entonces nos enfrentamos a preguntas técnicas sobre qué tan alto puede llegar un planeador similar. ¿Cuál es?
No, me opongo al optimismo infundado, visto aquí en la forma de afirmar que el turismo en el espacio cercano puede ser ecológico.
Además, no está relacionado, pero esta pregunta y su pregunta SR-71 son de cuentas separadas con el mismo nombre. Deberías hablar con los mods para fusionarlos.
@ZeissIkon El vuelo en sí es (también el vuelo del transportista si lo lleva un avión eléctrico a la altitud). Si esto no es ecológico para ti, no sé qué es.
@divibisan Estoy preguntando sobre los desafíos con el uso del Perlan II para el turismo mesoespacial (a la altitud que puede alcanzar , ~77,000 pies es su récord).

Respuestas (1)

No, Perlan II no se puede utilizar para turismo. Tiene solo dos asientos, y cada descripción habla de la tripulación de dos, o de los dos pilotos, o del piloto principal y el copiloto. Alguien que se certifica para el tipo y tiene tanta responsabilidad no se llama turista.

¿Se podría utilizar el planeador Perlan II para el turismo en el espacio cercano?
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