¿Cuáles son las distancias de despegue y aterrizaje de los planeadores a motor?

Estoy haciendo algunas estimaciones de peso y carga de empuje para un proyecto universitario, y en la fórmula a continuación, la distancia de aterrizaje no es una variable, pero debe estimarse utilizando aviones similares y pistas habituales. (También hay una fórmula para aterrizar con el mismo problema)

TCCork, Diseño de Aeronaves

Los aviones similares son planeadores de motor de lanzamiento automático de 18-21 metros como DG-505MB, DG-1001M o ASG 32 Mi (pero sin ningún dato que tenga ahora, también agradecería información sobre cualquier otro planeador).

Lo único que he encontrado es que el Reglamento Europeo CS-22 permite a los motoveleros una distancia máxima de despegue de 500 metros.

Fuente; TCCork, Diseño de Aeronaves

Consulte los manuales de vuelo, debería haber muchos en línea (por ejemplo, williamssoaring.com/fleet/ASG32_manual.pdf - el ASG 32 Mi necesita 470 m para alcanzar los 15 m despegando de una pista difícil)
¡Gracias! Simplemente no he pensado en buscar en otro lugar que no sea el sitio web del fabricante. Sin embargo, parece que no hay información sobre las distancias de aterrizaje.
La distancia de aterrizaje de los planeadores suele ser menor que la distancia de despegue y, por lo tanto, no es realmente interesante. He buscado y algunos motoveleros como el G109 lo tienen, pero no pude encontrar planeadores motorizados con esa información.

Respuestas (1)

Es posible que desee obtener datos de POH de los planeadores de motor de 18-21 metros que ha enumerado y compararlos con los resultados calculados. También busque información como la carga alar, la relación de aspecto, la velocidad de despegue (o velocidad de pérdida) y el tipo de perfil aerodinámico, además de la fuente de energía para incluir en su informe.

Los planeadores a motor, fieles a su nombre, deberían despegar mucho antes de los 500 metros. La distancia de aterrizaje sería similar y también estaría disponible en POH.

¡Gracias! Pensé que se trataba de algunos datos secretos, pero es solo el hecho de que los fabricantes no publican sus manuales. Encontré muchos datos de distancia de despegue, pero parece que no hay información sobre distancias de aterrizaje. ¿Creería que es seguro asumir distancias iguales de aterrizaje y despegue?
No asumiría que igual, comparable podría ser un mejor término, ya que el despegue se puede medir con mayor precisión. En general, los aterrizajes incluyen qué tan lejos de la pista, efecto suelo, flaps, frenado, etc. Ya que está trabajando con la ecuación de peso y empuje, ¿por qué no concentrarse en el despegue y usar esas distancias para empezar? Curioso, ¿qué estás tratando de calcular exactamente?