Se necesita asesoramiento: mi automóvil tiene una marca de quemadura en el capó y parece tener una fuga de aceite

Tengo un Honda civic muy querido de 4 años con solo alrededor de 25K. Ha sido revisado casi cada 6 meses. Lo acabo de llevar para un servicio hace unas semanas y hoy noté que parecía tener una fuga de aceite. Aún más alarmante, hay una marca de "quemadura" en el capó. (ver fotos abajo) La pintura está chamuscada en un área pequeña. Al principio pensé que algo del motor estaba calentando esa área desde abajo. Eché un vistazo debajo del capó, pero no pude encontrar un culpable obvio y la parte inferior del capó parecía bastante intacta.

No estoy seguro si la fuga y la quemadura están relacionadas o si la quemadura es causada por algo más que no había notado antes.

Planeo llamar a la estación de servicio cuando abran el lunes, pero cualquier ayuda/consejo sería muy apreciada.

Gracias por adelantado.

EDITAR:

Parece que es agua. Aunque no estoy seguro si es inofensivo. Téngalo reservado para el servicio de mañana. Pero mientras tanto, sucedió de nuevo anoche y tomé un video. Fue muy difícil meterse debajo del auto para verlo mejor o rastrearlo hasta el motor. He puesto el video en youtube aquí para su interés.

Marca de quemadura

Bajo el capó

Parte inferior del capó

Es posible que desee echar un vistazo más de cerca a la pintura: eso también podría ser un derrame de un solvente desagradable en su capó. Estoy de acuerdo con su inspección: no hay una quemadura evidente bajo el capó.
¿Dónde está la fuga de aceite en la imagen del compartimiento del motor?
@ jp2code La fuga de aceite no estaba en el compartimiento. Estaba debajo del coche. Estoy empezando a pensar que los dos podrían no estar relacionados. Le mostré las fotos a algunos tipos en el trabajo que creen que la marca de quemadura podría ser de Bat Poo.
¿Has visto algún OVNI flotando sobre ese capó recientemente? Sin duda una marca de quemadura muy curiosa. Estoy de acuerdo con @Bob, probablemente algún tipo de derrame de solvente y el interior de la campana parece estar bien en esa imagen.

Respuestas (2)

Según los comentarios a la pregunta original, parece que se han establecido dos cosas:

  1. Es probable que la mancha original del capó se deba a estiércol en el aire o a un agente corruptor de pintura similar (¡qué asco!).

  2. El charco debajo del auto puede ser agua y, si es así, creo que hay muchas probabilidades de que sea del condensador del aire acondicionado . Específicamente, esto es de esperarse cuando el acondicionador de aire elimina mucha humedad del aire. El agua se vierte debajo del automóvil, asustando al operador que no espera que esto sea una operación normal.

Sería una buena idea confirmar que se trata de agua y no de algún otro fluido crítico. Esto es lo que sugiero:

  1. Tome varias hojas grandes de papel limpio (por ejemplo, papel de carnicero).
  2. Coloque las capas debajo de donde normalmente se estaciona antes de conducir.
  3. Permita que las gotas se acumulen. Si hablamos de agua de aire acondicionado, una hora es suficiente para recoger agua en abundancia.
  4. Saca el papel y examina.

Ahora deberías tener una mancha húmeda en el medio de las capas de papel. Si se trata de agua condensada del aire húmedo, será esencialmente incolora e inodora. Todos los demás fluidos automotrices tienen algún tipo de color y un olor distintivo.

Sí. El mecánico dijo que probablemente era agua y que es inofensivo. La mancha era caca de murciélago. Él simplemente lo lavó de inmediato. Después de conducir a casa, vi que goteaba de nuevo. Coloque una taza transparente debajo para recogerla y confirme que solo era agua.
@Chaitanya, genial! Me alegra saber que todo salió bien. Además, ¿caca de murciélago? Bruto. ;-)

¿Has considerado que quizás la fuga de aceite sea de otro vehículo?

Si es, de hecho, de su Honda, comience desde donde está el charco de aceite en el suelo y avance hacia arriba, en la dirección en que cae la gravedad.

Busque y localice la fuente del goteo de aceite.

Una vez que se encuentra la fuente del goteo, debería ver un camino que sigue el aceite hasta ese lugar. Siga ese camino hasta la fuente de su fuga.

Si llega a algo simple como un tapón de aceite suelto o un filtro de aceite, continúe y apriételo. Si no eres muy mecánico, un tapón de aceite debe ser bueno y ajustarse con una llave y un filtro de aceite debe apretarse a mano (no con una llave). Si llega a un cojinete, sello o junta, probablemente necesite llevar el automóvil a un taller de reparación.

Si tiene un goteo lento o un piso que no está limpio, colocar varias hojas de periódico o papel de carnicero puede crear una superficie limpia. Estacione ese auto sobre las sábanas durante la noche, regrese por la mañana y siga el rastro de la gravedad desde el centro de la mancha en el papel.
@BobCross cross He subido un video de la pregunta con un video de la filtración. Parece que es agua, pero es muy difícil de rastrear.
Si es agua, lo más probable es que sea condensación de su aire acondicionado. Esto es normal y todos los vehículos con aire acondicionado lo hacen cuando se usa el aire acondicionado.
Se necesita asesoramiento: mi automóvil tiene una marca de quemadura en el capó y parece tener una fuga de aceite
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