He tenido la intención de reemplazar las pastillas de freno en mi Honda XR125L. Lo he hecho antes en mi VW Jetta.
Lo que me confunde es si tengo que abrir o no la tapa del recipiente del líquido de frenos. He visto guías en línea que lo hacen y guías que no.
A mi modo de ver, si abres el recipiente para el líquido de frenos, ¿puedes empujar más fácilmente el pistón de la abrazadera del freno? Si no lo hace será más difícil.
Por otro lado, no estoy seguro de si es una buena idea hacerlo.
Y al final, ¿podré empujar el pistón con la mano? Recuerdo que me costó mucho hacerlo con mi coche dado que no tengo las abrazaderas que lo hacen por ti.
Si solo está tratando de reemplazar las pastillas de freno, abrir el depósito de líquido de frenos no hará ninguna diferencia. De todos modos, tomará algún tiempo para que sus nuevas pastillas de freno adquieran algo de agarre. Se recomienda abrir el depósito de líquido de frenos solo cuando tenga la intención de drenar el líquido de frenos y reponerlo con material nuevo, seguido de purgar las líneas/cables de freno trenzados.
Por otro lado, si el líquido ya se ha reducido más allá del límite/marca en el depósito de líquido de frenos, definitivamente debe cambiarse.
Puede abrir la tapa, pero me imagino que está ubicada en algún lugar del manillar, por lo que debe bloquear el manillar para evitar cualquier posibilidad de movimiento/derrame.
Sin embargo, recomendaría abrir el tornillo de purga (si no está corroído) y luego comprimir el pistón. Esto empujará todo el líquido viejo hacia afuera en lugar de respaldar las líneas de freno. Esto le da la oportunidad de agregar un poco de líquido nuevo y purgar los frenos, lo que hace que su trabajo de frenos sea más completo. El líquido de frenos que saldrá será lo que permanezca en la pinza y la manguera de freno, por lo que está más expuesto al calor y la humedad. Debe reemplazarse de todos modos como parte del mantenimiento programado, así que ¿por qué no hacerlo con las almohadillas?
También invertiría en alguna abrazadera para empujar el pistón hacia adentro. Ayuda a asegurar que el pistón regrese recto y sea más fácil. Hay herramientas especiales para ello, pero solo uso una abrazadera en C y la almohadilla vieja para automóviles, no estoy seguro de si esto será adecuado para una bicicleta.
Probablemente no.
La respuesta depende de cuánto material de fricción había en las pastillas y qué tan lleno estaba el depósito la última vez que se cambió el líquido. Si faltaron la mitad de las almohadillas y el depósito se llenó hasta la línea completa, las almohadillas nuevas serán más gruesas y el líquido tendrá que elevarse por encima de la línea completa para acomodarlas. Dependiendo de su depósito, esto puede ser posible, pero el depósito está sellado con un diafragma de goma debajo de la tapa, y en cierto punto se quedará sin espacio allí.
Intentaría limpiar las pinzas (específicamente los pistones) con agua tibia y jabón, luego dejar que se sequen. Luego, empújelos nuevamente dentro de las pinzas mientras vigila el nivel del líquido. Puede usar las almohadillas viejas para que le ayuden a tener algo para tener en sus manos. Si sus pistones y sellos están limpios y en buenas condiciones, no debería tener problemas para hacerlo con las manos desnudas. Si el depósito llega a la línea completa y todavía necesita más espacio, tendrá que sacar algo de líquido.
Cada vez que tenga que abrir la tapa del depósito, o cada vez que necesite cambiar las pastillas de freno, es una buena excusa para cambiar el líquido y purgar el sistema. El líquido de frenos es barato y es un trabajo relativamente fácil.
Cristóbal de Troyer