¿Cómo puedo arreglar un indicador lento en un Honda Hornet?

El indicador derecho de mi Honda Hornet 250 a menudo tarda hasta 5 segundos en comenzar a parpadear, especialmente cuando hace frío. La izquierda parece estar bien. Cuando presiono el interruptor, puedo escuchar que la tira bimetálica va muy rápido (varias veces por segundo) y luego se ralentiza cuando se enciende el indicador. La parte se muestra a continuación: no parece posible acceder a ella para limpiar los contactos, etc.

¿Hay algo mas que pueda hacer? Si compro una pieza nueva, ¿esto solucionará el problema o existe la posibilidad de que sea otra cosa?

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Verifique que los conectores/contactos de los indicadores estén limpios y funcionen correctamente. el chasquido rápido se debe a que el relé no tiene suficiente carga, cuando los indicadores finalmente se activan, ralentizan el chasquido del relé. Estaría sospechando malos contactos en los indicadores (ya sea las lámparas o los conectores de bala en los cables).

Respuestas (1)

Existe la posibilidad de que el relé deba ser reemplazado. Sin embargo, hay un par de pasos que podría intentar de antemano.

  1. Verifique la resistencia entre todos los cables desde los controles de luz hasta el relé y la bombilla. Siempre que haya cero o muy poca resistencia, sabrá que todo su cableado está bien.
  2. Puedes limpiar los contactos. Use un poco de lana de acero y/o papel de lija para limpiar cualquier contacto que esté expuesto, doble un poco de papel de lija para limpiar cualquier contacto que sea difícil de alcanzar.
  3. Una vez que estén limpios, y si eso funciona, pon un poco de grasa dieléctrica en todos los terminales.

Si todo eso falla, simplemente reemplace el relé, siempre que estén disponibles, probablemente sean muy baratos. Dudo que pueda atribuirse a otra cosa. No sería una mala idea echar un vistazo rápido a las bombillas y los portalámparas.

No creo que sea el relé ni las bombillas porque el intermitente izquierdo funciona bien (que usa el mismo relé) y las luces de emergencia también (que usan el mismo relé y las mismas bombillas en el RHS).
Ups, me perdí eso. Scratch reemplazándolo.
La limpieza de los contactos en el interruptor indicador parece haber funcionado.
¡Excelente! No olvides esa grasa dieléctrica.
¿Cómo puedo arreglar un indicador lento en un Honda Hornet?
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