Recorte de la ranura de fijación de la tija del sillín

Tengo un tándem con orejas soldadas en la unión de la tija del sillín. La ranura entre ellos es tan estrecha que no puedo sujetar la tija del sillín con suficiente fuerza: con los dos lados tocando fondo, el fogonero puede aplicar suficiente torque para girar la tija del sillín.

¿Alguien ha cortado material en esta ranura para permitir una sujeción más apretada? ¿Algún consejo?

ranura de fijación de la tija de sillín

¿Tiene acceso a calibres para confirmar que su tija de sillín tiene el diámetro correcto?

Respuestas (2)

¿El diámetro de la tija del sillín está fuera de las especificaciones? Parece extraño que los extremos se encuentren así. Esto me ha sucedido en el pasado con pinzas de pinza/tubo de bloque de aleación. Solo los lima si se estiran así, pero si está tan lejos, parece extraño.

(Si se tratara de una publicación CF, podría envolver una sola capa de epoxi 'n' CF alrededor y ensancharla en poco tiempo).

Calzar con una rebanada de lata de bebida de aluminio es otra opción para darle un poco más de diámetro. He hecho esto en el campo con puntales deslizantes y postes en el pasado, y los dejé allí durante años. Y vote a favor por el agarre de fibra (con o sin cuña). Esas cosas pueden hacer maravillas para las interfaces CF y metal.

En este, debe comenzar limpiándolo, luego tome papel de lija o tela de esmeril y deslícelo a través del espacio e intente derribarlo ligeramente e igualarlo. Luego golpee el orificio limpio con agarre de fibra y vea si funciona.

Debe haber un agujero en la parte inferior de la ranura para que las orejas se puedan doblar correctamente. Si no es así o si es demasiado pequeño, también puede ser una solución simple, pero tenga cuidado.

Si tiene un orificio adecuado en la parte inferior de la ranura, no intente extenderlo más. Ir más allá con la ranura tan cerca de la articulación es una mala idea. En ese punto, la solución es convertirlo en una ranura de unión en forma de H agregando otra ranura perpendicular a la primera en la parte inferior, y luego otro orificio para evitar los elevadores de tensión al final de ambos extremos.

Editar: Además, antes de hacer algo metalúrgico en la bicicleta, debe comprender absolutamente lo que realmente está sucediendo aquí para causar el problema. De hecho, una abertura del tubo del sillín hecha fuera de las especificaciones puede causar esto, o una ranura que es demasiado corta, o una ranura que no tiene su pequeño orificio de alivio en la parte inferior, pero problemas con la tija del sillín que es demasiado pequeña en tamaño nominal o estar bajo las especificaciones de su tamaño nominal son mucho más comunes.

Esto es para dar una idea de lo que podría pensar sobre la ranura perpendicular, en caso de que todo sea un problema con la ranura, no ha sido lo suficientemente larga.

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