Muy confundido acerca de la abrazadera de la tija del sillín

No puedo descifrar la abrazadera de la tija del sillín de mi bicicleta (¿tal vez está atascada?). Lo tengo desde hace unos meses, es bastante antiguo. Golpeé un bache en la calle y la fuerza hizo bajar el asiento, pero ahora no sé cómo abrir/aflojar la palanca. Pensaba que era un cierre rápido estándar pero no lo parece.

abrazadera de asiento

Parece que acaba de enroscarse y el pasador es para que no necesites herramientas. ¿Puedes aflojarlo girando CCW? En el otro lado (que no se muestra en la imagen), ¿probablemente solo haya un perno?
Muy buena moto por lo que veo.
Como dijo stijn, probablemente un rayo. ¿Cómo se ve el otro lado? Cuando gire la palanca en el sentido contrario a las agujas del reloj, observe la cabeza del perno del otro lado. ¿Gira? Si es así, deberá colocar una llave en el perno mientras gira la palanca.

Respuestas (1)

Girar la palanca no apretará ni aflojará la abrazadera.

La palanca es un mango que le permite torcer lo que normalmente sería una tuerca a mano, en lugar de usar una llave.

Usando la palanca como manija, empuje hacia abajo la palanca y mueva la "tuerca" en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que se suelte. Ponga solo una pequeña gota de grasa en las roscas del perno y vuelva a montar. La grasa hará que sea más fácil apretar la abrazadera lo suficiente para sujetar la tija del sillín y protegerla contra la oxidación.
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Mientras esté allí, sería bueno quitar la tija del sillín por completo y poner un poco de grasa en la tija del sillín con una capa muy fina y luego volver a montar. Esto protegerá la tija del sillín de la oxidación hacia el interior del cuadro.

Si no tiene grasa, un poco de aceite es lo segundo mejor.

¡Gracias a todos! ¡Un poco de grasa y mano de obra hizo el truco! Esta es una bicicleta vieja que me regaló mi universidad donde enseño y ha sido reparada muchas veces, así que me preguntaba si esto era algo más para revisar.