Recientemente cambié las bujías y los cables de mi Ford Focus SE 2002 con motor Zetec (DOHC). Usé bujías NGK TR5IX (7397-4PK) Iridium IX y cables Motorcraft.
Cuando recibí los enchufes, tenían un espacio de aproximadamente 0.03 '. El manual del propietario dice que la brecha debe ser de 1,3 mm (0,051 pulgadas) y la mayoría de las fuentes en línea que encontré estuvieron de acuerdo, así que configuré la brecha en 0,051
Pero ahora hay un ralentí irregular, y cuando empiezo a andar por primera vez, la aceleración es realmente lenta (parece mejorar una vez que he estado andando durante un minuto más o menos). Pero cuando detengo el automóvil y lo dejo en ralentí, el motor se ha estado muriendo (sin embargo, vuelve a encenderse sin problemas y no se apaga mientras se mueve).
No estoy seguro de qué podría estar causando el problema. ¿Es posible que los enchufes que obtuve deban tener un espacio diferente al de las recomendaciones del fabricante? Además, había algo de óxido alrededor de los pozos de las bujías que hice lo mejor que pude para limpiar antes de quitar las bujías viejas, pero una (muy) pequeña cantidad de polvo de óxido cayó cuando las saqué. ¿Podría ser eso?
De todos modos, no sé qué hacer en este momento. ¿Alguna idea de cómo diagnosticar qué está mal? ¡Gracias!
ACTUALIZACIÓN: Ugh... justo después de escribir esto, descubrí el problema: la herramienta de compatibilidad de piezas de automóviles de Amazon me sugirió los enchufes incorrectos (segunda vez: también me enviaron la válvula PCV incorrecta... definitivamente no confiaré más en ella) ). Así que solicité un reembolso y recibiré los nuevos enchufes mañana de O'Reilly... pero mientras tanto, supongo que eso cambia mi pregunta sobre si podría haber causado algún daño permanente al conducir durante aproximadamente una hora hoy. con los enchufes equivocados?
Probablemente no. Los motores son bastante duros. Pero desenchúfelo antes de seguir conduciendo y compruebe si hay daños mecánicos. Pistones golpeando bujías no sería bueno.
También verifique dos veces los cables de las bujías y asegúrese de tener el orden de encendido correcto y que todas las conexiones se sientan sólidas.
No te preocupes por el daño del motor. La principal diferencia entre estas 2 bujías es la longitud, la que usaste es más corta. Eso significa 2 cosas:
Obtenga más información sobre NGK TR5IX y NGK LTR5IX . En "Especificaciones", busque "Alcance". 18 mm frente a 25 mm.
jason c