¿Qué significa 'perspectiva... VFR'?

Outlook VFR generalmente se encuentra en el llamado "Pronóstico de área" . Es la última parte de la parte que describe las nubes y el clima, lo que podría afectar las operaciones VFR.

El pronóstico de área para cada región es válido por 12 horas, seguido de una perspectiva categórica de 6 horas .

Hay tres tipos de perspectivas, VFR , IFR y MVFR (VFR marginal). Como se menciona en el Instrumento de descubrimiento de vuelo guiado/Manual comercial de Jeppesen :

Un techo de menos de 1,000 pies y/o una visibilidad de menos de 3 millas se considera IFR. Las áreas VFR marginales son aquellas con techos de 1,000 a 3,000 pies y/o visibilidad entre 3 y 5 millas.

Todo lo "mejor" (como un techo más alto y/o visibilidad) se considera VFR.

Aquí hay un extracto de un pronóstico de área:

CLDS/WX VALID UNTIL 062100...OTLK VALID 062100-070300
[...]
NRN PEN...BKN010-020 TOP 100. OCNL VIS 3SM BR. BECMG 1214 BKN025
TOP 120. ISOL -SHRA. 18Z BKN040 TOP FL220. WDLY SCT -SHRA/TSRA.
CB TOP FL420. OTLK...VFR TIL 02Z SHRA TSRA.

La primera parte es un extracto de la Sección de Título. aquí encontrará el tiempo para el cual la parte de Nubes y Clima, así como la parte de Outlook, son válidas. La segunda parte consta de las Nubes y el Tiempo mencionados, así como de la Perspectiva. No voy a descifrar todo ahora, pero aquí hay una breve explicación:

Puede ver el pronóstico más detallado, válido desde el momento de cargar el Pronóstico de área hasta 062100, lo que significa el día 6 del mes, 21:00 hora zulú. Después de eso, 062100-070300desde el 6 a las 21:00 zulú hasta el 7 a las 03:00 zulú, la perspectiva es lo que cuenta. En este caso es VFR hasta el día 7 del mes a las 02:00 Zulu, donde se esperan chubascos y tormentas eléctricas (en conexión con lluvia).

Conclusión: El pronóstico da una idea general de cómo será el clima hasta 6 horas después de la parte del pronóstico del Pronóstico Are. Esto puede ayudar en la planificación del vuelo.

Para obtener más información sobre VFR, consulte la respuesta detallada de DannyBeckett .

VFR significa Reglas de Vuelo Visual, en las que puede esperar VMC, o Condiciones Meteorológicas Visuales. En otras palabras, buenas condiciones climáticas.

Condiciones en las que los pilotos tienen suficiente visibilidad para volar la aeronave manteniendo la separación visual del terreno y de otras aeronaves.

Es lo opuesto a las condiciones meteorológicas por instrumentos (IMC). Los criterios de límite entre IMC y VMC se conocen como mínimos de VMC y se definen por: visibilidad, techos de nubes (para despegues y aterrizajes) y espacios libres de nubes.

La FAA tiene regulaciones (14 CFR 91.155) sobre los mínimos meteorológicos VFR, y lo siguiente se toma del PDF de mínimos meteorológicos VFR que publica la FAA:

El vuelo VFR se basa en el principio de "ver y evitar". La presunción hecha al establecer los mínimos meteorológicos VFR básicos es que las aeronaves que vuelan a altitudes más bajas (es decir, por debajo de 10 000 MSL) y/o en espacio aéreo con control de aproximación por radar y/o una torre de control operativa (es decir, Clase B, C y D espacio aéreo) se moverán más lentamente, o que estarán bajo control positivo. En consecuencia, estas aeronaves no necesitan tanta visibilidad de vuelo ni tanta distancia de las nubes para ver y evitar el resto del tráfico.

Es probable que las aeronaves que operan a altitudes más altas (es decir, espacio aéreo Clase E por encima de 10 000 MSL) no solo sean más rápidas, sino que también operen con planes de vuelo por instrumentos. La justificación de una mayor visibilidad y una mayor distancia de las nubes cuando se vuela por encima de los 10 000 MSL es dar a los pilotos de VFR más tiempo para ver y evitar aviones más rápidos que entran y salen de las nubes.