Parece haber muchas respuestas contradictorias sobre lo que se supone que debes hacer con la grasa dieléctrica. Las instrucciones en la grasa que compré dicen que la apriete en la bota, pero en todas partes que he leído en línea dice que solo ponga un poco en la porcelana ya que no es conductora.
Apreté una cantidad decente de grasa dieléctrica en las fundas de las bujías y ahora me pregunto si podría tener un efecto en el encendido.
¿Hay una respuesta definitiva sobre lo que se supone que debes hacer con la grasa dieléctrica?
tl dr: No has hecho daño en nada poniendo más que un poco de grasa en el maletero... no te preocupes por eso.
La grasa dieléctrica tiene dos propósitos:
Según Wikipedia :
La grasa dieléctrica es eléctricamente aislante y no se descompone cuando se aplica alto voltaje. A menudo se aplica a los conectores eléctricos, en particular a los que contienen juntas de goma, como un medio para lubricar y sellar las partes de goma del conector sin que se formen arcos.
Su diseño específico es para ayudar a garantizar que no se produzcan arcos. También ayuda a mantener el agua/humedad fuera de la bota, lo que puede causar fugas eléctricas y, en última instancia, arcos eléctricos. Recuerde que la corriente continua (la que encontramos en los automóviles) encontrará la ruta más fácil a tierra. El voltaje de encendido que oscila alrededor de 40k-50k vdc puede considerarse alto voltaje . Poner la grasa adicional en la bota solo lo ha logrado, por lo que no debería tener ninguno de los problemas que la grasa dieléctrica debe prevenir. Si se sale del maletero al empujarlo, probablemente haya usado demasiado. Un poco de toque solo puede evitar que la bota se pegue, pero ¿realmente evitará una fuga eléctrica? Probablemente no.
Primero, debe enfriar el capó de la bujía. Luego, abra la funda de la bujía y límpiela suavemente. Después de eso, puedes aplicar grasa dieléctrica en una pieza de cartón y en la pared interna de la bota. Ahora, puede colocar la bota de la bujía en el orificio.