¿Qué podría hacer un cuarto miembro de la tripulación en un tanque con cargador automático?

Los tanques son tanques normales. Arma grande, mucho blindaje, muy rápido, orugas, etc. No puede ser solo un operador de drones dedicado. (Puede ser parte del rol, pero no todo) Puedes agregar lo que quieras al tanque, siempre y cuando esté dentro del ámbito de los semicuerdos. El nivel de tecnología es un futuro próximo. Ser pirateado en medio del combate no es una preocupación. El escenario principal es la guerra convencional entre poderes relativamente iguales. Aunque la contrainsurgencia es algo relevante. El combate se parece bastante al de hoy. Sin un cargador, ¿qué podría hacer un cuarto miembro de la tripulación?

Un funcionario político.

Respuestas (6)

Con un diseño de torreta tradicional:

Motor en la parte delantera o trasera, conductor en el casco, tres soldados en la torreta. Uno es el artillero (principal), otro el comandante, ¿qué puede hacer la tercera posición de la torreta?

  • Cargue el cargador automático.
    Por lo general, un cargador automático solo tiene una cantidad limitada de rondas listas, con más guardadas en cualquier lugar donde puedan caber. El artillero podría hacer eso, pero el artillero normalmente también realiza otros trabajos.
  • Ayudar a mantener la conciencia situacional. El conductor se preocupa por dónde va el tanque. El comandante se preocupa por lo que debe hacer. El artillero apunta el arma. Eso deja al manejador de municiones (ver arriba) para preocuparse por los lados y la parte trasera.

Alternativamente:

  • Comandante o personal de la unidad.
    En un pelotón de tanques tradicional, el comandante de un tanque tiene dos roles como comandante de tanque y comandante de pelotón. Así que asigne a los tanques con el líder de pelotón y el sargento de pelotón un sargento más joven como comandante de vehículo dedicado, y deje que el líder de pelotón dirija el pelotón.
    Los tanques sin el liderazgo del pelotón podrían albergar a un observador de artillería o personal de compañía o batallón, pero eso podría conducir a relaciones de mando complicadas: ¿qué sucede si un teniente de artillería se sienta habitualmente en el asiento principal de un tanque comandado por un sargento blindado? ¿Quién está a cargo?

Con un diseño de tanque futurista:

Motor al frente, torreta no tripulada con cargador automático, cuatro tripulantes en una cápsula protectora en el casco. Con los controles drive-by-wire , en teoría todo el mundo puede hacer de todo, pero el entrenamiento y las consolas están algo optimizados.

  • Dos de las posiciones de la tripulación están optimizadas para la operación de armas y sensores. Las consolas están reflejadas, pero una es el comandante y la otra es el artillero.
  • Dos de las posiciones de la tripulación están optimizadas para operaciones de movimiento y sensores. Nuevamente, las consolas están reflejadas, pero una mira hacia adelante y la otra hacia atrás para evitar la desorientación cuando el tanque avanza hacia atrás a alta velocidad. Los conjuntos de habilidades del conductor y del conductor trasero son intercambiables, y quien no controla el vehículo maneja los sensores.

Operador de radio e informático.

El operador de radio ha sido una posición histórica en los tanques. Si bien tiene sentido dejar que el comandante lo opere, el comandante también es un hombre ocupado. Tener a alguien más que pueda tomar nota de las órdenes que llegan durante el fragor de la batalla o transmitir información para descargar al comandante es una buena idea.

Pero los tanques se están volviendo cada vez más electrónicos, tener a alguien que pueda administrar los sistemas y resolver problemas puede volverse vital, especialmente con la forma en que el software se puede modificar fácilmente en el campo. Esto se puede comparar con una transmisión automática en comparación con una transmisión manual también. Una transmisión automática no siempre cambia correctamente para la situación actual, ya que está programada para una aceleración más lineal que puede hacerla menos eficiente. Su técnico de TI puede alterar los parámetros del software para establecer plantillas basadas en los objetivos actuales y la situación del tanque. .

Su artillero todavía le agradece hasta el día de hoy por resolver el error "404, munición no encontrada" en el acto.

Difícil no para ambos. Se necesitaba un operador de radio cuando las radios eran grandes y frágiles y usaban Morse en lugar de voz. Eso no ha sido así desde los transistores y, de todos modos, si la información es importante, el comandante la necesita de inmediato. En cuanto a TI, simplemente no. Está claro que nunca ha trabajado con componentes electrónicos integrados o software integrado. Como alguien que ha estado en este campo durante 25 años, sobre todo en automoción y defensa, simplemente no funciona así. Si algo necesita ser controlado, hay una manera bien definida de hacerlo, y no se permite que ningún imbécil al azar juegue con los parámetros internos.

¡No estar allí en primer lugar!

El espacio interior de un vehículo blindado es un equilibrio entre el transporte de motores, combustible, armas, municiones y tripulación. Cuanto más quieres de uno, menos tienes de los demás. Si tiene un miembro menos de la tripulación, tiene aproximadamente un volumen de espacio de 5 pies x 3 pies x 2 pies que puede usarse para otra cosa.

Por ejemplo, un M1 Abrams tiene un tanque de combustible de 1900 litros, lo que le da un alcance de 265 millas. Esa cantidad de espacio son 810 litros adicionales, lo que le daría otras 112 millas de alcance. Vale la pena tener, ¿verdad?

  • Gestionar las comunicaciones durante un enfrentamiento, por ejemplo, la coordinación con otras unidades o pedir apoyo aéreo y de artillería.
  • Opere sensores adicionales montados en el tanque o drones de reconocimiento para mejorar la conciencia táctica
  • Operar medidas defensivas (por ejemplo, humo, defensas activas) o un arma secundaria ligera para protección contra infantería o helicópteros.

oficial de defensa

Los tanques modernos tienen muchos sistemas de defensa. Bengalas para falsificar misiles buscadores de salud. Contramedidas electrónicas. Ametralladoras disparadas a distancia. Entonces, un soldado más que tome el control de todas estas armas mientras el artillero se preocupa principalmente por el arma principal tendría sentido.

Los cargadores automáticos se utilizan específicamente para reducir el número de tripulantes. Si desea 4 miembros de la tripulación, simplemente suelte el cargador automático y obtenga un tanque mucho más eficiente y seguro de usar, ya que los cargadores automáticos generalmente son un gran peligro para la seguridad en los tanques que los usan.

Es por eso que casi los diseños occidentales de la era de la Guerra Fría tenían casi exclusivamente un cargador humano que permitía un almacenamiento de munición mucho más seguro. Por otro lado, los tanques autocargados soviéticos tienden a quemarse con cualquier impacto penetrante.