¿Qué es un motor de goma?

Un motor de goma no debe confundirse con un motor de goma (una banda de goma que se retuerce para almacenar energía que puede liberarse cuando la banda de goma se desenrosca. Este tipo de motor es bueno para ráfagas de energía cortas en aviones pequeños).

Un motor de goma es una plataforma de motor (tablas de datos del motor) que se puede escalar según sus necesidades. En cierto modo, estira un parámetro de los datos como una banda elástica y todos los demás parámetros cambian en consecuencia. En la mayoría de los casos, usted ajusta el empuje a sus necesidades y la plataforma del motor a escala producirá la masa, el tamaño y el consumo de combustible para el motor real más probable con el empuje dado. Esto es muy útil en las etapas iniciales del diseño del motor cuando busca el fuselaje más pequeño posible para cumplir con los requisitos de la misión dada.

Tenía la intención de hacer de esto un comentario sobre la respuesta de Peter Kämpf, pero no tengo suficiente reputación.

En mi educación en ingeniería, un "motor de goma" se refería a un motor con parámetros variables. Un "motor fijo" se refiere a un motor específico con parámetros bien definidos, por ejemplo, "Lycoming O-235-F1". En general, utiliza un motor de goma en el diseño de aeronaves cuando sabe en general en qué tipo de aeronave está trabajando, por ejemplo, una hélice de pistón de un solo motor o un turbohélice de varios motores, y solo necesita valores que sean "suficientemente buenos". sin restringir su diseño a un modelo específico. Una vez que tenga una idea de cuáles serán los parámetros de la aeronave, puede seleccionar un modelo de motor específico y modificar el resto del diseño para que funcione con el motor recientemente restringido.

No es una definición tan restrictiva como un tipo de tabla de datos; puede ser tan simple como tener números únicos para potencia, consumo de combustible, peso, etc.