Precio del combustible realmente utilizado en la industria [cerrado]

Sé que está un poco fuera de tema, pero supongo que parte de la terminología utilizada en la comunidad aeronáutica es la misma que en el transporte marítimo.

Sé que tanto las aeronaves como las embarcaciones marinas usan combustible. Pero si estoy mirando los precios del combustible en una bolsa de productos básicos, supongo que el precio es un poco diferente de los precios reales que alguien debe pagar por el combustible utilizado en la industria.

¿Tiene un nombre/término para los precios del combustible utilizados en la industria, como precio industrial del combustible o algo así?

No es claro. ¿Está buscando el término "precio en la bomba"? El combustible para aviones ni siquiera figura en ninguna bolsa de productos básicos que yo sepa. El combustible para aviones es utilizado por particulares y comerciales. ¿Cuál es el término en el transporte marítimo?
También es importante tener en cuenta que las grandes aerolíneas realizan una gran cantidad de cobertura cuando se trata de combustible. Compran contratos de futuros de petróleo en el mercado de materias primas por adelantado para estabilizar los precios. Por lo tanto, su verdadero costo de combustible (el "precio de surtidor" ajustado por el precio de cobertura y el tamaño de la cobertura en un momento dado) dependerá completamente de la estrategia de cobertura de la aerolínea en ese momento.
Los " buques marinos " en realidad lo queman todo, y con los motores menos eficientes: cómo 16 barcos generan tanta contaminación como todos los automóviles del mundo . Esa es la forma en que obtenemos cosas de bajo costo de China. Low cost para nuestra generación, low life para nuestros hijos.

Respuestas (2)

Jet Fuel no figura en la bolsa de productos básicos, al menos no según esta lista. Por lo que vale, los botes pequeños usan gas de automóvil normal o combustible diesel y algunos barcos más grandes funcionan con fuel oil , pero usan calderas en lugar de un motor alternativo como en los botes más pequeños. La gasolina para botes pequeños tiende a tener un precio más alto porque no puede porque es diferente a la gasolina para automóviles. Esto se debe en gran parte a que no puedes tirar de un barco grande y llevarlo a la gasolinera para llenarlo cada vez que necesites combustible. AvGas para piston pounders es LED bajo de 110 o 100 octanos. Esto es muy similar a la gasolina de los automóviles (pero de mayor octanaje y con plomo). Es más caro ya que se grava de manera diferente. Jet Fuel es efectivamente queroseno.

Al final del día, todos estos son subproductos del petróleo crudo, por lo que si está buscando el precio de un producto básico, el precio del petróleo crudo afectará el precio de los combustibles de aviación de la misma manera que afecta el precio de los combustibles para automóviles y barcos. Los precios del petróleo crudo son lo más cercano que se puede encontrar.

El comercio de petróleo/combustible no es realmente mi campo de especialización, pero IATA proporciona una descripción general de los precios del combustible para aviones en su sitio web . Muestran el precio promedio actual para varias partes del mundo.

Los datos provienen de Platts , una organización que rastrea muchos precios de materias primas energéticas y petroquímicas.