¿Qué debo considerar al comprar un respirador?

Estoy usando mi bicicleta para ir de casa al trabajo y de regreso. Ahora me enfrento a un problema de que el aire no es tan limpio: polvo, escape de automóviles, etc.

Así que estoy pensando en comprarme un respirador (es decir, una máscara antipolución) para filtrar el aire que respiro.

Pero antes de comprarlo, necesito consejos sobre qué debo considerar al elegir uno por primera vez.

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Tengo un respro bandit ahora y parece ser lo que necesitaba. Realmente hace su trabajo filtrando bien el aire y no dificulta demasiado la respiración.

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@RoryAlsop, gracias, pero no soy nuevo aquí =) en realidad he votado a favor de ambas respuestas y ahora estoy pensando cuál debo aceptar
Lo siento, amigo, sin intención de condescendencia :-)
Consideraría usar mi respirador sellado de cara completa en un paseo solo para asustar a mis vecinos. :-) Sin embargo, probablemente me encontraría con problemas de flujo de aire bastante rápido...
@lawndartcatcher lo harás =) probaste respro, pero lo sufriste. ahora usa un chal con una máscara médica adherida debajo

Respuestas (5)

Tienes pocas opciones. Una que se ha comercializado para ciclistas ha sido la máscara totobo, que deduzco es una máscara N95 reutilizable (aunque no está certificada por ninguna agencia) con piezas de filtro reemplazables. Es barato probarlo, a solo $ 25 más o menos.

El Respro es otra opción. Parece un poco más personalizable, y parece que el neopreno comprimiría la máscara contra tu cara un poco mejor que el totobo, pero probablemente haga mucho calor en el verano. Estos cuestan entre $ 60 y $ 75 por una máscara.

Aquí hay un enlace del foro que tiene una pequeña comparación personal de algunos ciclistas que usan estas máscaras en Bangalore. https://groups.google.com/forum/#!msg/bangalore-bikers/w2vgTWlsOH4/3KSlS0jOj0kJ

Personalmente, le daría una oportunidad al totobo, es una máscara N95, lo que significa que filtra alrededor del 95 % de las partículas en el aire y es bastante barata de evaluar. Si no funciona bien, entonces probablemente verifique el respro.
He usado el respro bastante extensamente. No interfieren demasiado con mi respiración en la conducción normal, pero descubro que soy anaeróbico a un nivel de potencia más bajo, por lo que mi potencia máxima se reduce y no puedo mantenerla durante tanto tiempo. Pero eso es exactamente lo que esperaba. El principal inconveniente notable es la pequeña pausa entre el momento en que empiezo a exhalar y cuando las válvulas se abren. Es como perder el primer pedacito de cada exhalación. Lo que lleva a por qué no lo uso todo el tiempo: debajo de la máscara, mi piel está caliente y húmeda, por lo que se irrita y se pone en carne viva. Pero ayudan con la contaminación.
@Kohi gracias por compartir tu experiencia. Ahora decidí comprar unrespro
Otra comparación entre las máscaras respro y totobo: londoncyclist.co.uk/cycling-masks-and-the-shocking-results
Supongo que la diferencia es que el Respro también funciona con gases (por ejemplo, dióxido de azufre, etc.), mientras que el otro es solo para partículas: y si necesita protección contra los gases también depende de dónde se encuentre.
@Benzo: eso da bastante miedo. Mi solución alternativa es comenzar a las 7 am y salir del trabajo alrededor de las 3, para evitar lo peor del tráfico. Además, cabalgar solo a casa por el camino junto al río cuando pueda. Además, sospecho que Melbourne no es tan mala como Londres.
@ChrisW La respuesta aquí cuestiona esta suposición.

Los únicos que conozco están hechos por Respro , como este , pero estoy seguro de que hay otras marcas disponibles.

Resumen: sí, existen específicos para ciclismo.

La búsqueda muestra algunas discusiones, blogs, foros y reseñas de usuarios en tiendas de ciclismo en línea. Sin embargo, todo esto es anecdótico, y no está claro:

  1. que útiles son
    • esto dependerá muy particularmente de su estilo local de contaminación del aire; si puede encontrar información sobre la emisión de partículas para su área, es posible que pueda averiguar qué máscara hará el mejor trabajo allí
  2. qué tan mal restringen el flujo de aire o causan sobrecalentamiento y acumulación de humedad
    • esto dependerá de cosas como su nivel de esfuerzo y el calor/humedad local, por lo que es posible que deba probarlo y ver
Gracias por el enlace. Solo quería saber cuánto es más difícil respirar con esta cosa.
Me temo que no tengo idea: algunas búsquedas en Google revelaron esto , que se trata principalmente de la máscara de totobobo que menciona Benzo, y algunas tiendas en línea con reseñas de clientes como esta

He usado el respro en Beijing durante aproximadamente un año, donde la contaminación del aire aparentemente causa cáncer de pulmón. Por supuesto, ese es un efecto a largo plazo que es difícil de medir de inmediato, pero puedo decir que el aire huele mucho más limpio y me "siento" mejor después de andar en medio del tráfico con la máscara puesta en lugar de sin ella. Tu cara se pone un poco sudorosa, pero puede ser un poco agradable en el invierno. Además, te pareces a Bane de Batman, lo que puede ser algo bueno.

Las pruebas con el N95 concluyeron que realmente no hizo un buen trabajo al filtrar la contaminación química.

http://www.control-trials.com/ISRCTN74390617

Hipótesis "Probar si el uso de la máscara facial R95 Particulate Respirator, producida por 3M, reduce los niveles de biomarcadores de exposición a la contaminación en 40 voluntarios sanos". Las pruebas se realizaron en Hanoi, Vietnam, de julio a octubre de 2009.

Los resultados: http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/23013369

RESULTADOS: Cuarenta y cuatro participantes (54,5% hombres, mediana de edad 40 años) se inscribieron y la mayoría eran mototaxistas (38,6%) o vendedores ambulantes (34,1%). El nivel urinario corregido de creatinina basal para 1-OHP fue mucho más alto que otras comparaciones internacionales: 1020 ng/g de creatinina (IQR: 604-1551). El uso de una máscara R95 no tuvo un efecto significativo en los niveles de 1-OHP: efecto multiplicativo estimado 1,0 (95 % IC: 0,92-1,09) u otros OH-PAH, excepto 1-hidroxinaftaleno (1-OHN): 0,86 (95 % IC: 0,11 -0,96).

CONCLUSIONES: Se encontraron altos niveles de OH-PAH en la orina en los trabajadores de la calle de Hanoi. No se observaron efectos en los niveles de OH-PAH en la orina al usar respiradores de partículas R95 en un área de alta contaminación del aire urbano, a excepción del 1-OHN. La falta de efecto puede deberse a los PAH en fase gaseosa que no fueron filtrados de manera eficiente por el respirador. Los altos niveles de OH-PAH urinarios encontrados urgen intervenciones efectivas.

+1 para una investigación interesante, pero para que esta sea una respuesta realmente buena, debe brindarnos al menos un resumen en lugar de obligarnos a leer enlaces sin explicación.
@CareyGregory tiene razón. Queremos respuestas que sean independientes. De esa manera, si los enlaces mueren, todavía tenemos una respuesta valiosa.
los enlaces se refieren a máscaras R95 no N95

Todas estas son máscaras pasivas y los músculos de los pulmones necesitan ejercer un trabajo extra para vencer la resistencia al flujo de aire del filtro. Recomendaría el respirador activo como www.ecbreathe.com -Este ECBreathe usa energía de batería para ayudar a superar la resistencia y puede respirar normalmente.

Solo para su información, si está afiliado de alguna manera con EC Breathe, debe declararlo en su respuesta. bicycles.stackexchange.com/help/behavior Y este soy solo yo, pero soy escéptico de una empresa que no puede obtener una sola foto de una persona real usando su producto.
Si la resistencia del aire de un respirador lo está frenando mientras viaja, es probable que esté (a) confundido, ingresó a una carrera y no está viajando (b) en condiciones tan malas que probablemente no debería estar haciendo el viaje ( c) usar un respirador que es completamente excesivo.
@Batman mientras viajo de regreso a casa, es difícil para mí no participar en una "carrera" (contra mí mismo), por lo que mi respro bandit hace que sea un poco más difícil inhalar. Pero todo está bien cuando estoy tranquilo :)
El ventilador de esta máscara es para exhalar, lo cual no es un problema en absoluto. La dificultad es cuando la inhalación se ralentiza..
¿Qué debo considerar al comprar un respirador?
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