¿Cuánto tiempo "cuenta" la capacitación para licencias estudiantiles, deportivas, recreativas o privadas para su licencia, antes de que se considere obsoleta/caducada? ¿Puede iniciar el proceso con la intención de repartir los gastos en unos 5 años o, en esa situación, necesita "ahorrar" y hacerlo todo en uno o dos años?
Pregunta adicional: tengo suerte de que recién estoy comenzando a investigar esto, y hay un curso de escuela de tierra de piloto privado que comienza mañana cerca. ¿Es prematuro para mí tomar esta clase, sin haber tomado ningún otro paso? ¿Se me pasaría por alto o tendría que volver a tomarlo si no obtengo la licencia privada dentro de un cierto período de tiempo para tomar la clase?
Supongo que está preguntando sobre los EE. UU., Ya que mencionó licencias deportivas / recreativas.
Puedes tomarte todo el tiempo que quieras para aprender a volar, aunque distribuirlo en varios años en realidad costará más, no menos. La razón es que te olvidas de las cosas y tardas mucho más en desarrollar las reacciones correctas, la memoria muscular y la sensación de la aeronave. Así que trate de volar tanto como sea posible y obtenga su licencia lo más rápido posible , dentro de los límites de tiempo y presupuesto que tenga; Sé que no todos tienen el tiempo y el dinero para aprender a volar en un mes o incluso en un año.
En cuanto a un curso de escuela de tierra, a menudo se planean para terminar con la prueba de conocimiento requerida para pilotos privados y esa prueba podría incluso estar incluida en el precio. Cuando tomas la prueba, es válida por dos años. Si no aprueba su último control de viaje dentro de esos dos años, primero tendrá que volver a realizar la prueba de conocimiento. Pero eso no significa que tengas que volver a hacer un curso básico, puedes trabajar con un instructor y por tu cuenta para refrescar tus conocimientos.
Pero si no está seguro de cómo y cuándo comenzar a entrenar, lo mejor que puede hacer es hablar con un instructor sobre su situación y expectativas. Cualquier buena escuela de vuelo estará feliz de tener a alguien que se siente contigo y responda cualquier pregunta que tengas. Un vuelo introductorio sería una excelente manera de comenzar, si aún no lo ha hecho.
Puede tomar todo el tiempo que desee para entrenar con la advertencia de que cuanto más tiempo tome, más dinero gastará y menos progreso hará por cada hora de entrenamiento realizado. Además de todos los tiempos mínimos, que seguramente cumplirá y superará con un programa de capacitación extendido, los únicos requisitos basados en el tiempo cuando realiza el checkride son:
Sería raro no tener al menos 3 horas con un instructor antes de su recorrido de control para realizar el entrenamiento final y un recorrido de control simulado, por lo que este requisito debe cumplirse fácilmente. Siempre y cuando tome su prueba escrita cuando pueda imaginar tomar su prueba práctica dentro de los próximos 2 años, está bien para tomarse su tiempo para entrenar.
Simón
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