Quiero verificar dos veces si mi primer paso para obtener una licencia deportiva, recreativa o privada es obtener una licencia de estudiante. Supongo que la licencia de estudiante siempre es lo primero, pero quiero asegurarme. :-)
Quiero asegurarme de que no sea una forma menos costosa de hacerlo: saltar a un programa más intensivo para ir "directamente" a las licencias de nivel superior. ¿Quieres asegurarte de que obtener una licencia de estudiante primero no desperdicia financieramente algunas de las clases, la capacitación o las horas de vuelo que pagas, ya que no cuentan para las licencias de nivel superior, donde si lo hubieras hecho de manera diferente habrías dinero ahorrado.
No estoy hablando de menos aprendizaje, sino de cómo se hace. (Asegurarse de que los instructores con licencia sean lo suficientemente altos, las clases correctas, etc.)
Como complemento... ¿Pasas de estudiante, deportivo, recreativo, a particular? O, pasas de estudiante cual de estas quieres?
Un certificado de piloto de estudiante es solo un certificado médico impreso en papel amarillo en lugar de papel blanco y con plantillas de respaldo para solos impresas en la parte posterior. Aparte de esa diferencia de presentación, no es diferente del examen médico que toma un piloto certificado para cualquier clase médica que solicite. La tarifa para esto varía según el examinador y puede costarle $ 75 más o menos, pero eso (y poder pasar un examen médico) es la única barrera de entrada. No hay ningún requisito de entrenamiento o conocimientos de vuelo para obtener este certificado.
Una vez que tenga un certificado de estudiante piloto / médico, tiene uno de los requisitos para viajar en solitario y puede entrenar directamente para cualquiera de los certificados de piloto deportivo, recreativo o privado. Querrá concentrarse en el deporte o el entrenamiento privado, ya que casi nadie busca certificados recreativos.
Sí. Para obtener otro tipo de licencias, es necesario tener una licencia de piloto de estudiante.
Después de obtener una licencia de piloto de estudiante, puede solicitar una licencia deportiva, recreativa o privada. Para obtener una licencia de piloto comercial, necesita una licencia de piloto privado (o debe ser un piloto militar o ex militar con algunas condiciones).
Estos requisitos de elegibilidad se pueden encontrar en el Código de Regulaciones Federales Título 14 ID Parte 61 .
DJClayworth
Simón
usuario1902689