¿Puedo calcular la presión de los neumáticos de mi bicicleta de carretera presionando el neumático con el pulgar? No tengo un manómetro para las llantas y siento que las llantas de mi nueva Mérida Scultura están demasiado infladas.
No en realidad no. Es difícil obtener una idea precisa de la presión de los neumáticos presionándolos.
Especialmente para neumáticos de bicicleta de carretera delgados y de alta presión, deberían sentirse bastante duros. Incluso si se sienten duros, la presión puede ser mucho más baja de lo que debería ser.
La mejor opción es conseguir una buena bomba, con un manómetro incorporado. Muchas minibombas requerirán mucho esfuerzo para aumentar la presión lo suficiente, una ' bomba de seguimiento ' sería mucho más fácil.
Los neumáticos pierden aire con el tiempo, especialmente los neumáticos delgados y de alta presión, por lo que es una buena idea revisarlos regularmente e inflarlos según sea necesario.
deberías conseguir una bomba de pista, esto te será muy útil, ya que necesitarás una presión muy alta y precisa en una bicicleta de carretera (alrededor de 100/110 psi), y muy baja y precisa en una MTB (como 25/27/ 32).
Comprar una bomba que exprese solo BAR no es una buena opción. Respondiendo a su pregunta sobre presión demasiado alta; considera que es cierto que la presión demasiado alta disminuirá con el tiempo, pero podría aumentar si vives en un lugar donde el clima/temperatura es alto durante el día. Podría hacer que la cámara de aire explote y dañe su neumático, teniendo que reemplazarlo. Comprar un neumático nuevo costará mucho más que comprar una bomba de oruga.
Comprar una bomba de oruga decente cuesta solo unos 15 o 20 euros
Si usted es maquinista, probablemente conozca la prueba de dureza del material de "bola de acero que rebota". Cuanto más duro sea el material ensayado, mayor será el rebote de la pelota hacia su altura inicial, siempre inferior al 100%. A su pregunta ... El mismo principio opera en orden inverso para permitirle probar qué tan dura es nuestra rueda (bola) en lugar de la dureza del piso de concreto. El mismo principio se aplica a una pelota de baloncesto. El problema es que necesitamos un estándar como referencia, es decir, nuestro neumático de bicicleta inflado a un valor objetivo. Mida la altura (cm/pulgada pico) en el primer rebote y tómelo como un registro nominal. Podemos, si queremos, crear también un registro de rebote de límite inferior que nos dirá si necesitamos inflar o no.
Kifli
daniel r hicks