¿Pueden los aviones ligeros sin tren de aterrizaje retráctil realizar un aterrizaje de emergencia en el agua? [duplicar]

En los suburbios de Lisboa hoy dos personas murieron porque un piloto de una avioneta (me imagino que sin tren de aterrizaje retráctil) aterrizó en una playa llena de gente (es verano y las playas están abarrotadas).

Inmediatamente surgió la pregunta en la opinión pública: ¿pueden esas avionetas, con ruedas, aterrizar con seguridad en el agua? Este avión parece ser un Cessna 152.

La otra publicación "¿Cuáles son los riesgos de aterrizar en una playa frente a aguas poco profundas?" no resuelve esta pregunta.

¿Pueden los aviones ligeros sin tren de aterrizaje retráctil realizar un aterrizaje de emergencia en el agua?

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Esta respuesta a la pregunta duplicada responde claramente a esta; la primera respuesta también contiene mucha información relevante. Votar para no reabrir.
@DavidRicherby: AFAIK, no cerramos una pregunta porque otra respuesta mencionó una solución, las preguntas son diferentes y, como muestran mis respuestas, el retráctil de ala baja no es mejor que el equipo fijo de ala alta. Sólo mis 2 centavos.
@DavidRicherby las preguntas son claramente diferentes.

Respuestas (1)

¿Pueden aterrizar en el agua? Sí.

La mayoría de los pilotos sostienen que el avión ideal para amerizar es un avión de ala baja con el tren de aterrizaje retraído. Las estadísticas, sin embargo, no corroboran esto. La geometría de la aeronave y la configuración del tren de aterrizaje no parecen afectar apreciablemente la capacidad de supervivencia. ( Fuente .)

Si prueba esta búsqueda en Google , encontrará muchos aterrizajes en agua/mar/océano con tren de aterrizaje fijo de ala alta. Los resultados para los ocupantes varían.

En octubre de 2015 :

El [Cessna 152] fue abandonado en las [aguas frente a Gran Bahama] después de experimentar una falla técnica. Tanto el piloto entrenador como el aprendiz resultaron ilesos.

En diciembre de 2013 :

El Makani Kai Air Cessna 208B Grand Caravan impactó las aguas del océano poco después de despegar del aeropuerto de Kalaupapa (PHLU), en la isla de Molokai en Hawái. El avión sufrió daños sustanciales. El piloto y dos pasajeros resultaron gravemente heridos, un pasajero resultó fatalmente herido y cinco pasajeros sufrieron heridas leves.

Relacionado: ¿Cuáles son los riesgos de aterrizar en una playa frente a aguas poco profundas?

Filtré aún más su consulta de Google Cesna 152 y la capacidad de supervivencia de la tripulación parece ser muy alta y está lejos de variar.
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