¿Puede una bomba de agua fallar lentamente?

¿Las bombas de agua generalmente fallan repentinamente o pueden dejar de funcionar de manera efectiva lentamente?

Mi 99 Subaru Legacy recientemente comenzó a sobrecalentarse en viajes largos (> 25 minutos más o menos). Ya reemplacé el termostato, así que dudo que ese (todavía) sea el problema. También intenté simplemente sacar el termostato y hacer correr agua a través de él para ver si la bomba funcionaba (y si el radiador estaba obstruido). Puse una manguera en la parte superior para mantenerla llena, quité la manguera superior para poder ver si el agua estaba bombeando y la puse en marcha. ¡Para mi sorpresa, el radiador se llenó y empezó a salir agua por la manguera superior (del motor)! ¿Todavía necesito reemplazar la bomba de agua, o debería verificar algo más?

Actualización: Resulta que era un problema con la junta de la cabeza. Actualmente tengo el motor en el garaje volviendo a estar juntos.

Respuestas (2)

Cuando reemplazó el termostato, ¿usó un termostato Subaru? Eso es esencial; los reemplazos disponibles en las tiendas de repuestos para automóviles NO son los mismos y, a menudo, son la causa de las fallas del sistema de enfriamiento poco después del reemplazo. Puede ver en la imagen adjunta que son físicamente diferentes, incluso si las especificaciones son las mismas.

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Las bombas de agua pueden fallar con el tiempo: ¿cuántas millas tiene su Legacy? Si está en un múltiplo de 105 000, o cerca de él, entonces es necesario reparar la correa de distribución y, dado que debe quitarse para obtener la bomba de agua, es un buen momento para hacer ambas cosas. Sin embargo, antes de invertir dinero en eso, verifique que el temido problema de la junta de cabeza de Subaru no lo haya golpeado.

El mío parece un cruce entre esos dos, por lo que podría no ser Subaru. Sin embargo, el auto se recalentó el mismo día que cambié el termostato, así que dudo que ese sea el problema. Alrededor de 130.000 millas en el coche.
¿Cómo pueden fallar las bombas de agua? ¿Podría explicar cómo funcionan tal vez? Gracias
@Cullub, una bomba de agua puede fallar debido a la oxidación, a 130K esa podría ser una razón, otras razones podrían ser fallas mecánicas. ¿Vio pequeñas partículas de metal al lavar el refrigerante?

La bomba de agua puede fallar intermitentemente. El impulsor puede resbalar sobre su eje, pero en ocasiones se agarrota y bombea de nuevo. Si es así, necesita ser reemplazado.

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