Problemas de indexación en nueva construcción, shimano 105 5800

Por el sonido de los problemas que está describiendo, espero que su patilla de cambio esté desalineada.

A la hora de solucionar problemas de configuración del desviador trasero, estos son los pasos básicos. (Sé que dijiste que habías revisado algunos de estos. Todavía los estoy incluyendo por el bien de una respuesta completa).

• Desconecte el cable del perno de fijación del cable y retírelo del desviador.

• Retire el desviador del cuadro.

• Compruebe la alineación de la patilla del cambio. Muchos problemas cambiantes comienzan allí. Incluso una nueva patilla de cambio a menudo necesita ser alineada.

• Una vez que su patilla esté derecha, vuelva a instalar el desviador, teniendo cuidado de verificar que esté bien enroscado. Cruzar el desviador también causará desalineación.
• Vuelva a verificar las posiciones de los tornillos de límite, con el cable aún desconectado. Mueva manualmente el desviador a la parte superior de su rango. La polea superior debe estar alineada con el centro de su engranaje más grande cuando se detiene contra el tornillo de límite superior. Cuando esté en la parte inferior del rango, la polea superior debe alinearse levemente con el lado de salida del centro de su piñón más pequeño.
• Vuelva a colocar el cable a través del ajustador del cilindro, asegurándose de que el ajustador del cilindro esté posicionado para permitir que se gire 2 vueltas completas en cualquier dirección, y jálelo a través del lado con muescas del perno de fijación. Importa en qué lado del perno de fijación se encuentra el cable. Asegúrate de que esto sea correcto.

• Apriete el cable y use una llave Allen de 4 mm para apretarlo. Apriete a 4 - 7 Nm.

• Compruebe su rendimiento de cambio. Ajuste la tensión del cable según sea necesario hasta que el cambio sea suave.