¿Cualquier juego de cables de cambio de bicicleta de montaña Shimano funcionará con cualquier desviador y palanca de cambios de bicicleta de montaña Shimano?

(Perdóneme si esta pregunta se ha hecho antes, pero no sé si estoy buscando con las palabras clave correctas para encontrar la respuesta...)

El cable de mi cambio trasero está atascado con fuerza en el costado de su tubo, lo que significa que no puedo cambiar de marcha. Quiero reemplazarlo, pero soy un novato y no estoy seguro de qué cable de reemplazo necesito exactamente. La bicicleta es una Cube Analog 2014 , con cambios Shimano Altus SL-M370 Rapidfire Plus y cambio trasero Shimano Deore RD-M592 SGS Shadow de 9 velocidades. Encontré este juego de cables de cambio Shimano , pero parece que es un juego genérico. ¿Funcionaría esto? ¿Tendría que cortarlo al tamaño adecuado para mi bicicleta, o son siempre del mismo tamaño?

Se ha dicho en las respuestas, pero necesita cortadores de cable adecuados para esto. La mayoría de los kits de herramientas para el hogar tendrán algo que corte, pero nada que sea lo suficientemente bueno para los cables de cambios (y frenos). La primera vez que hice este trabajo lo intenté sin las herramientas adecuadas, eventualmente lo hice, pero compré la herramienta adecuada poco después.

Respuestas (2)

Ese conjunto sería ideal. Cualquier cable compatible con Shimano funcionará con su palanca de cambios.

Sugeriría cables de acero inoxidable (mejor que los cables galvanizados) porque permanecerán en buenas condiciones, por lo que funcionarán bien durante más tiempo. Después de eso, hay rendimientos decrecientes en valor. Obtener un kit completo como ese también le brinda todas las piezas pequeñas si desea volver a hacer las partes exteriores por completo, se está divirtiendo.

Tendrás que cortar los cables (y los exteriores) al tamaño que se adapte a tu bicicleta. Para esto querrás tener o pedir prestado un par de cortacables de buena calidad, la mayoría de los específicos para ciclo son excelentes y una buena inversión. (Park Tool, Birzman, Pedros, etc etc).

Solo corte el cable interior cuando haya terminado de instalar los cables y de indexar los engranajes. De esa manera, puede quitar y volver a enhebrar el cable en cualquier momento si comete un error en cualquier momento. Incluso puede enrollar el exceso de cable para probar la bicicleta antes de recortarla. Termina el cable cortado con una tapa de cable para que dure más y sea menos probable que te apuñale la pierna.

Si instala nuevos cables externos, siga algunos videos instructivos en línea y haga el mejor trabajo que pueda para obtener el resultado de cambio más suave y fácil, la paciencia vale la pena aquí.

Park Tool tiene un video completo: youtube.com/watch?v=Xg5MrDgLhHI . Se puede utilizar una Dremel o similar con una muela abrasiva para cortar la carcasa sin aplastarla, pero es necesario desbarbarla después con una lima de aguja.
¡Guau, gracias por la respuesta completa! Creo que puedo tomar prestados algunos cortadores para poder probar esto una vez que llegue el kit. ¡Salud!

Sí lo hará. El factor importante para la compatibilidad es la cabeza del cable que se encuentra dentro, que será la misma. Los cables serán significativamente más largos de lo que necesitará, por lo que deberá cortarlos a la medida. Use la carcasa del cable anterior para determinar la longitud de la carcasa que necesita (siempre que haya funcionado bien con la longitud actual). Luego pase el cable interno a través del desviador y ajuste la tensión del cable, luego corte el exceso de cable.

Muchas gracias por la respuesta. Buen consejo sobre el uso de la antigua carcasa del cable como referencia.