¿Problema de transmisión o motor?

El Honda Civic 2012 tartamudea al cambiar de 1ra a 2da marcha (transmisión automática) y, a veces, de 2da a 3ra. Si lo conduzco en D3, no hace esto. Tenía chispas, bobinas de encendido y trans. fluido cambiado por distribuidor sin efecto. Esta es la transmision o el motor?

¡Bienvenido a Mantenimiento y Reparación de Vehículos Motorizados! ¿Está cambiando su transmisión automática manualmente? Intente simplemente ponerlo en OD (la "D" normal anterior justo después de la "N") y deje que la transmisión se maneje sola y vea si esto cambia algo.
El viejo D regular es donde comenzó todo esto. El parloteo/estremecimiento solo ocurre cuando el automóvil está en D. Accidentalmente lo puse en D3 y me di cuenta de que no se estremecía hasta que lo volví a poner en Drive. y no, aparte de ponerlo en D3, no estoy cambiando manualmente

Respuestas (2)

Hay problemas conocidos con los solenoides de control de cambios en el Honda Civic que causan problemas entre la primera y la segunda. La recomendación es reemplazar el solenoide y enjuagar/llenar el fluido de la transmisión.

Sería útil brindar alguna orientación sobre dónde se encuentran los solenoides de control de cambios y si eso es algo que puede hacer un mecánico de patio trasero o si requiere un taller profesional.

Lo que ha dicho en los comentarios me llevaría a que la transmisión tenga problemas. La transmisión podría estar temblando al intentar bloquearse el convertidor de par. Lo más probable es que tengas que llevarlo a un taller de transmisiones para que lo revisen.

¿Qué es el "bloqueo del convertidor de par"? Necesito devolver mi auto al concesionario ya que tengo una garantía extendida que cubre la transmisión. El estremecimiento no ocurre cada vez que acelero desde una parada o una desaceleración, pero aparece con más frecuencia si conduzco durante períodos más largos, y tampoco ocurre en absoluto si conduzco en D3.
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