Últimamente, cada vez que freno durante un largo período de tiempo, por ejemplo, en un semáforo en rojo, el freno llega hasta el suelo. Luego, cuando voy a acelerar después, apenas toco el pedal del acelerador y el automóvil comienza a aumentar rápidamente la velocidad, luego vuelve a bajar a la velocidad en la que debería haber estado. Además, el indicador de RPM del automóvil sube incluso cuando no estoy tocando el pedal del acelerador. ¿Qué ocurre? :(
Parece que tienes 2 problemas.
El pedal de freno que cae al piso en una luz roja es un cilindro maestro defectuoso, reemplácelo
El problema común a medida que los automóviles obtienen un mayor kilometraje es que el cuerpo del acelerador y la placa del acelerador se ensucian, use un limpiador aprobado para el cuerpo del acelerador en una lata de aerosol para limpiar a fondo la TB y la válvula y el pasaje de control de aire de ralentí.
+1 en la respuesta de @Moab sobre el cilindro maestro, ese es un síntoma clásico de un mal cilindro maestro.
Con respecto a las revoluciones cuando no está en el gas, parece que su ECU se está confundiendo por algo. Si tiene una luz de control del motor encendida, extraiga los códigos y vea si hay un componente que falla. Otra cosa a verificar es una fuga de vacío. Si el aire pasa por alto el sensor MAF en ralentí, podría aumentar la velocidad del motor.
Kara
Moab