Me dijeron que al poner el freno de estacionamiento cada vez que se estaciona el camión, los frenos de zapata se ajustarán automáticamente. ¿Es esto cierto? No hay orificios de acceso en la placa posterior para el ajuste manual.
No estoy seguro de su vehículo en particular, pero la mayoría de los frenos de tambor de ajuste automático funcionan cuando se aplica el freno de pie (no el freno de estacionamiento) mientras el vehículo está en reversa, por lo que cada vez que sale de un espacio de estacionamiento y presiona el freno de pie, los frenos se ajustan. .
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Hay un dispositivo dentro del conjunto de frenado que se ve así:
Hay un brazo de palanca unido a las zapatas de freno, que cuando está en reversa y las zapatas de freno se mueven debido a la acción de frenado, gira el pequeño dial tachonado en este dispositivo que se separa con la acción de un tornillo, lo que hace que las zapatas de freno se separen aún más. y ajustar para adaptarse. Solo ajustará esto en la medida en que los zapatos puedan moverse (lo que significa que existe una correlación entre el movimiento y la cantidad de ajuste), por lo que no es posible un ajuste excesivo.
Si bien es posible que haya buscado una ranura para ajustar, debería estar allí en la parte inferior de la placa de respaldo. Puede tener un tapón de goma para evitar que entren desechos.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
marco stewart
Andy Berúbe