Potencia: carburador vs motores de inyección de combustible [cerrado]

Actualmente tengo una Honda Wave 125 con carburador.

Estoy considerando comprar un nuevo Honda Wave 110 con inyección de combustible.

¿Cuáles son las ventajas de potencia de un motor de inyección de combustible sobre un motor de carburador?

¿Sería mejor mantener mi 125cc?

También se trata del valor: ¿el que tienes está en buenas condiciones, es confiable, cuánto durará, cuánto lo usas? Además, ¿cuánto obtendrá por él si lo vende? Entonces, ¿cuánto vale el otro? ¿Impuestos y seguros son lo mismo? ¿O es solo que el color del nuevo es mejor? O, ¿es la gente que dice "todavía tengo esa cosa vieja..." Todas estas no pueden ser respondidas por nosotros...

Respuestas (1)

Supongo que la inyección de combustible puede ofrecer características como el enriquecimiento de combustible con el acelerador completamente abierto que la versión con carburador no necesariamente tiene. Pero al mismo tiempo vas a tener una reducción del 12% en el desplazamiento del cilindro. Diría que en la mayoría de los casos, la reducción del 12% no se compensa con los beneficios de la inyección de combustible.

Esta pregunta es imposible de responder con más información. Por ejemplo, ¿la versión con inyección de combustible tiene RPM más altas que la versión con carburador? Además, probablemente el fabricante especifique la potencia máxima para ambos motores, así que puedes mirar las especificaciones.

Tanto la inyección de combustible como los carburadores funcionan bastante bien: mezclan una cierta cantidad de combustible en el flujo de aire. La inyección de combustible es simplemente más precisa y permite ajustar más fácilmente la relación aire-combustible, lo cual es útil, por ejemplo, para arranques en frío en climas helados.

El principal beneficio que obtienes es que puedes conducir un vehículo más ecológico (menos emisiones nocivas). Y también obtiene una mejor eficiencia de combustible, lo que significa que puede ahorrar algo de dinero. Pero si los ahorros compensan el mayor costo de un vehículo de inyección de combustible es una buena pregunta. Por lo general, no tiene sentido desde el punto de vista financiero seguir cambiando vehículos por otros más nuevos.

Personalmente, elegiría una versión de inyección de combustible. Odio las emisiones de escape de los vehículos pequeños, especialmente los de dos tiempos. Afortunadamente, ambos vehículos son de cuatro tiempos.