Entonces, ¿por qué se usan frecuencias VHF más bajas (alrededor de 118 MHz a aproximadamente 120 MHz) para torres y frecuencias más altas (alrededor de 130 MHz a 136,975 MHz) para ACC? ¿Cuál es la ventaja de usar frecuencias más bajas para torres y más altas para ACC ya que la onda se propaga como una línea de visión en ambas bandas, es decir, la distancia máxima de la onda de radio debe ser la misma sin importar si la frecuencia es 118MHz o 136MHz?
No hay una razón específica por la que las frecuencias más bajas se usen para las torres, pero no es una coincidencia que estén agrupadas (principalmente, hay frecuencias de torre que no están en el extremo inferior).
La gestión del espectro es un esfuerzo complejo para aprovechar al máximo la cantidad fija de frecuencias disponibles para su uso. En los EE. UU., esto pertenece al Grupo de Ingeniería de Espectro de la FAA AJW-1C.
Un método para garantizar una comunicación segura y confiable es el análisis entre sitios. Básicamente, las frecuencias deben ser utilizadas por múltiples estaciones terrestres en función del volumen del espacio aéreo que la frecuencia debe cubrir. Este espacio aéreo se denomina volumen de servicio protegido por frecuencia (FPSV).
El objetivo es que una aeronave en el FPSV solo pueda comunicarse con la estación terrestre prevista. Dado que las torres tienen un FPSV relativamente pequeño, típicamente de 5000 pies de altura (AGL) y un radio de 15 millas náuticas, las frecuencias de las torres se pueden reutilizar más juntas que una frecuencia de sector de gran altitud que puede cubrir un radio de 150 millas a 45 000 pies. Una frecuencia que se utilizó tanto para una gran altitud como para una torre sería más difícil de resolver.
También hay otras consideraciones que pueden afectar la asignación de frecuencias. Todo está detallado en el 6050.32B - Manual de Procedimientos y Regulaciones de Gestión del Espectro . Es bastante largo con 475 páginas. Los detalles de las frecuencias de comunicación VHF/UHF se encuentran en el Apéndice 2.
en ese rango de frecuencia (118-137MHz) tiene razón, el cambio porcentual en la frecuencia desde la parte inferior hasta la parte superior del rango es pequeño, por lo que no habrá un cambio significativo en las características de propagación, rango, tasa de datos, etc. pasando de 118 a 137. Además, la misma antena de radio se puede usar de manera efectiva en todo el rango de frecuencias, simplemente recortándola para la resonancia en el centro de la banda.
Entonces, la verdadera pregunta es la asignación de frecuencias , es decir, cómo se decide quién puede operar y dónde dentro de una banda de frecuencia. Esas asignaciones a menudo son arbitrarias (por ejemplo, no hay razón por la que un extremo de una banda de radioaficionado se reserve para el código morse en lugar del otro extremo de la banda), pero la asignación de diferentes segmentos de banda para diferentes usos reduce la posibilidad de falta de comunicación .
Por ejemplo, si torre/unicom se combinó en las asignaciones de canales ATC, entonces un piloto podría tener un canal mal sintonizado y encontrarse hablando con la torre cuando esperaba hablar con un controlador en ruta.
Puede que no haya sido una consideración explícita, pero la parte inferior de la banda está bastante cerca de la transmisión de radio FM Band II.
118 MHz podría interferir con transmisiones de 96,6 MHz, siendo la diferencia entre ellas 21,4 MHz, el doble de los 10,7 MHz habituales IF (frecuencia intermedia) Esto se conoce como "frecuencia de imagen". Solo es problemático con un oscilador local (LO) de "lado alto", 10.7MHz más alto que la estación de transmisión. Este problema podría surgir con cualquier canal hasta 108 + 21,4 = 129,4 MHz.
Realmente no quieres que las fuentes de interferencia vuelen sobre millones de personas si puedes evitarlo. Las personas que viven cerca de los transmisores ATC pueden notar alguna interferencia (que puede solucionarse de otras maneras, por ejemplo, elija una radio con un LO bajo, que es inmune al problema), pero es posible que tengan problemas de ruido más apremiantes, como aviones que vuelan. gastos indirectos bajos.
Por lo tanto, mantenga estacionarias las interferencias potenciales, mueva los transmisores móviles por encima de 129,5 MHz.
(fuente: tuve un trabajo diseñando un receptor FM estéreo una vez)
Hace muchos años solía escuchar balizas de navegación LF (280 a 530 kHz) en una radio AM, a través de la frecuencia de imagen. Uno tocaba "GLG" en código Morse muy lento (presumiblemente Glasgow); estos deben haber sido apagados hace unos 40 años.
GDD
Darjan
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