Recientemente me he metido en los desplazamientos al trabajo con una bicicleta de carretera. Una vez al mes más o menos desengrasaré, limpiaré y lubricaré la cadena. Cambio todos los engranajes para distribuir el lubricante y limpio cualquier exceso de la cadena cuando termino.
El problema es que durante las primeras 2 o 3 horas de conducción después de limpiar la cadena, mi bicicleta hace constantemente ruidos de clic y crujidos. Suenan de manera similar a lo que uno escucharía si la bicicleta tuviera problemas para cambiar de marcha y parecen provenir del área del desviador trasero. Puedo "sentir" el ruido en los pedales también. Parece ser más notable en ciertas marchas en el desviador trasero (3, 5 y 6) pero totalmente ausente en otras (como 4).
Después de un par de horas de andar, el ruido desaparece y la bicicleta se siente muy bien. ¿Que esta pasando aqui?
Es probable que entren algunas partículas gruesas entre los elementos de la cadena y también entre las partes del desviador y las ruedas de estrella. Después de un ciclo por un tiempo, esas partículas se caen o se trituran en partículas más finas y, por lo tanto, el ruido desaparece.
¿Cómo se lubrica la cadena? La forma correcta (en mi opinión) es gotear una gota de lubricante en cada eslabón de la cadena y luego pasar por todos los engranajes. Suena como si el lubricante aún no se distribuye correctamente cuando comienza a andar en bicicleta. ¿Con qué agresividad desengrasa y limpia? Es necesario eliminar la suciedad, la arena, el polvo, etc., pero si lo limpia realmente a fondo, es posible que deba aplicar lubricante adicional (y podría estar limpiando en exceso).
Para limpiar la cadena y el desviador, utilizo un cepillo de dientes viejo. Después de la lubricación, el silencio es el rey.
jselzer