¿Por qué la gente pone $ 1 y OVC en las facturas de venta de aviones?

Al comprar un avión, se crea una factura de venta para mostrar la transferencia de propiedad del vendedor al comprador. Las facturas de venta incluyen lo que se pagó al vendedor a cambio del avión. Pero aparentemente, las facturas de venta de aeronaves se hacen comúnmente de manera diferente.

El primer elemento a completar es el precio de la aeronave, donde dice "Por y en consideración de $___". Para preservar la confidencialidad de la transacción, la FAA aceptará la frase “$1 & OVC” (otras consideraciones valiosas) en este lugar, y la mayoría de las facturas de venta se completan de esta manera. fuente

Al principio pensé que tal vez era una forma de salir del impuesto sobre las ventas o el uso, pero la FAA ciertamente no aprobaría la evasión de impuestos. El estado calculará los impuestos a partir del monto del gravamen o del valor de mercado habitual. Esto definitivamente no pasaría la prueba para la venta de un automóvil o una casa. La única vez que el tesorero del estado me hizo poner $ 1 fue cuando le estaba dando un automóvil a un miembro de la familia.

Obviamente, el precio se retiene por alguna razón, pero realmente no puedo entender cuál es esa razón. El precio se encuentra fácilmente con una búsqueda de registros. La única persona a la que esto le oculta el precio de venta es a la FAA. Y dado que la FAA aprueba esa redacción, obviamente no les importa. ¿Por qué la gente no quiere que la FAA sepa cuánto pagó por su avión?

Como alguien que vive en Europa, no tengo ni idea de lo que está preguntando. Sería bueno si pudiera proporcionar algo de contexto.
¿Por qué querrías que alguien supiera cuánto pagaste por tu avión? O cualquier cosa: el " $ 1 & Other Valuable Considerations" es bastante común en todas las transacciones entre particulares.
Sospecho que esta es una pregunta de derecho contractual general que podría obtener una mejor respuesta en derecho.SE
@J.Hougaard Lo siento. Tuve un montón de problemas para que los malditos signos de dólar se mostraran en la cita que olvidé poner en el primer párrafo.
@Pondlife Tal vez sea así, pero me pregunto si hay una razón específica de la aviación. Nunca he visto hacer eso en un auto o una casa, por ejemplo.
También es común con las ventas de automóviles (al menos las ventas privadas). Puede evitar tarifas de registro e impuestos masivos, que se basan en el último valor vendido del vehículo (por lo que la venta de $ 1 en papel obtiene tarifas mínimas)... obviamente, su ética personal tendría que ser un factor.
No sé si se usa para el mismo propósito, pero he visto lo mismo en otros contratos, como la FAA está contratada por 1 $, tienen un contrato y la obligación de comprometerse con el contrato. Entonces, incluir esa pequeña cantidad es una forma de vincularse legalmente.

Respuestas (1)

Esta práctica es más una cuestión de contabilidad/finanzas que de aviación, pero es tan común que probablemente valga la pena abordarla aquí.

Al revisar el registro de registro de una aeronave, con frecuencia verá el precio en el formulario de factura de venta de la aeronave de la FAA como " $ 1.00 y OVC" (un dólar y otra consideración valiosa) como se muestra en el ejemplo a continuación (haga clic para ampliar). La "Otra consideración valiosa" puede ser cualquier cosa de valor: favores personales, otra propiedad (un automóvil, un avión diferente), información de chantaje sobre alguien que no le gusta o (más comúnmente) dinero superior a $ 1.
Factura de venta de aeronaves de la FAA

En una venta en efectivo estricta, registrar el monto en la factura de venta de esta manera protege el precio de venta de miradas indiscretas: cualquier persona con $ 10 para gastar puede solicitar un volcado de registros de aeronaves de la FAA que contendrá todas las facturas de venta presentadas, pero si el precio aparece como una pequeña cantidad en dólares más "otra contraprestación valiosa"; es imposible determinar el precio exacto pagado usando solo la factura de venta. Tenga en cuenta que en otros
casosque una venta en efectivo estricta, otros documentos presentados ante la FAA (por ejemplo, registrar un gravamen contra la aeronave para garantizar un préstamo que financie la compra) pueden revelar el precio de compra dependiendo de cómo se presenten esos documentos: Algunos incluyen el monto de la deuda de la aeronave está asegurando, otros simplemente dicen "La deuda identificada por el número de préstamo 12345". que todavía protegería la confidencialidad del precio de venta.

Como medio para evitar impuestos, registrar el precio de venta como " $ 1 & OVC" casi nunca funciona: la autoridad fiscal le preguntará el valor de la "Otra contraprestación valiosa" y basará el impuesto adeudado en esa cantidad.
Si le dice a la autoridad fiscal que la aeronave realmente solo valía $ 1 y lo registra como tal, querrá saber por qué: generalmente, incluso una aeronave que no está en condiciones de volar vale más que eso por el valor de sus partes.

Por el contrario, si obtiene una oferta ridículamente buena en un avión , puede ser ventajoso para usted completar la factura de venta con precisión y presentarla junto con otros documentos pertinentes a la venta a su autoridad fiscal: Es posible que pueda obtener las ventas/ impuesto sobre el uso basado en el trato ridículamente bueno en lugar de un valor de mercado tasado.

¿Hay alguna razón para no escribir simplemente "confidencial" o "no divulgado" en lugar de esta mención inútil? En Francia, escribir "1€" significaría exactamente 1€.
@mins En la ley de contacto de EE. UU., debe haber "consideración" para que cualquier contacto sea válido. Como dijo voretaq, eso puede ser de cualquier forma, pero si realmente no puede especificar qué cosas intangibles hay, los tribunales han dictaminado que $ 1 satisface la prueba de "consideración". Cuando mi papá me dio su auto una vez, la oficina del tesorero del estado me pidió que escribiera una factura de venta por \ $ 1 solo para que la transacción fuera legal y vinculante.
@mins Y, por cierto, sí, tuve que pagar el impuesto sobre las ventas de 6 centavos
¿Por qué la gente pone $ 1 y OVC en las facturas de venta de aviones?
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