¿Por qué necesita agregar aire a sus llantas cuando baja la temperatura? La temperatura dentro y fuera de la llanta es la misma (supongamos que actualmente no está conduciendo y que su automóvil ha estado parado durante algunas horas). Entiendo que la presión absoluta del neumático cae, porque P=nRT/V, pero ¿por qué eso no se aplica también a la atmósfera exterior?
Lo que no entiendo es por qué la presión relativa del neumático (a la temperatura atmosférica) no se mantiene igual. Estoy pensando que puede tener algo que ver con el peso del coche, o que la atmósfera no tiene exactamente un volumen fijo. ¡Cualquier idea sería muy apreciada!
Creo que la confusión es que usted cree que la presión siempre aumentará a medida que aumenta la temperatura. Este es solo el caso en un entorno cerrado, como el interior del neumático. En un entorno como la atmósfera que es, esencialmente, un entorno no confinado, la densidad también disminuirá con la temperatura. Esto no sucede dentro de un ambiente cerrado ya que y ni la masa ni el volumen cambian.
Sin embargo, tiene razón en que si condujera su automóvil en un entorno cerrado, no sería necesario cambiar los neumáticos (suponiendo que la temperatura sea la misma en todos los contenedores).
casey