¿Por qué el número N en la cola del avión se muestra de nuevo mucho más pequeño y por encima del número N principal? Ambos son el mismo grupo de letras y números.
Las regulaciones de marcado de Número N se describen en esta CA para aeronaves de ala fija:
... altura mínima de 12 pulgadas
(1) En ambas superficies de una cola vertical simple o en las superficies exteriores de una cola vertical múltiple, o
(2) En las superficies del fuselaje, a ambos lados del fuselaje entre el borde de salida del ala y el borde de ataque del estabilizador horizontal. Si las vainas de motores u otros equipos están ubicados en esta área y son parte integral de las superficies laterales del fuselaje, puede colocar las marcas en esas vainas o equipos.
Sin embargo, durante algún tiempo se permitieron marcas de 2 pulgadas:
En una aeronave que muestre marcas de 2 pulgadas antes del 1 de noviembre de 1981 y en aeronaves fabricadas entre el 2 de noviembre de 1981 y el 1 de enero de 1983, puede mostrar esas marcas hasta que se vuelva a pintar la aeronave o se vuelvan a pintar, restaurar o cambiar las marcas. . Una vez que se vuelve a pintar la aeronave o se vuelven a pintar, restaurar o cambiar las marcas, se requiere que el número N tenga 12 pulgadas de alto.
Es posible que los números que está viendo sean los antiguos y los nuevos números de 12 pulgadas se aplicaron directamente debajo para cumplir con las nuevas normas de marcado, mientras que los antiguos simplemente no se eliminaron.
Pondlife
Geoff
Ron Beyer