Tengo un poco de óxido en la superficie alrededor de los soportes de los puntales de mi automóvil (sí, lo he comprobado, es la superficie, no tiene agujeros). Esto está más allá de mi capacidad de reparación. ¿Es esto algo que debería llevar a un mecánico o taller de carrocería?
Si solo se trata de óxido superficial, es muy fácil repararlo usted mismo. Todo lo que tiene que hacer es usar un cepillo de alambre para limpiar la mancha y luego aplicar un inhibidor de óxido como POR-15 . El inhibidor de óxido evitará que se oxide nuevamente. Cuando digo que esto es fácil, quiero decir muy fácil. Realmente, un taller de carrocería debería decirte lo mismo (a menos que quieran ganar algo de dinero).
Tenga cuidado al usar POR-15 ya que se adherirá a cualquier cosa con la que entre en contacto. Usa un pincel que no quieras volver a usar. Use toda la lata, ya que cuando vuelva a colocar la tapa, cualquier cosa en la grieta de la tapa hará que la tapa se suelde permanentemente a la lata. Utilice guantes de nitrilo y gafas de seguridad.
Comenzaría a hacer algunas llamadas a los talleres de carrocería y mecánicos cercanos y averiguaría quién se sentiría cómodo haciendo eso. Es difícil decir absolutamente uno u otro porque se siente como un área que ambos podrían asumir, y realmente depende de la configuración de la tienda. Muchos lugares también subcontratarán cualquier cosa que no puedan o no quieran hacer, por lo que es posible que pueda llevarlo a lo que sea que esté cerca.
También llamaría a su concesionario local y vería si su automóvil tiene algún retiro del mercado con respecto a esto. Puede calificarlo para reparaciones gratuitas o incluso una recompra si se considera que el daño es lo suficientemente grave. También será bueno tener el trabajo registrado con el concesionario si empeora o vuelve a aparecer en el futuro.
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