Tanques de gasolina oxidados, ¿cómo los reparas?

Si tengo un vehículo extremadamente viejo que tiene una disponibilidad limitada de piezas para reemplazo, ¿cómo repararía un tanque de gasolina oxidado para volver a ponerlo en servicio en un vehículo?

Me he encontrado con este problema un par de veces en mi vida y me gustaría escuchar procedimientos y métodos efectivos para remediar este problema.

He arreglado muchos tanques de gasolina de motocicletas que están oxidados, pero nunca en un automóvil.

¿Se recomienda un revestimiento para el interior del tanque?

¿Cómo le quitaría todo el óxido?

He utilizado la electrólisis con carbonato de sodio para eliminar el óxido de las piezas más pequeñas en un recipiente de plástico de 65 galones, pero el tamaño de los tanques de gasolina de los automóviles obviamente hace que esto sea prohibitivo. Aquí está el procedimiento básico que he usado en el pasado solo para partes.

@ DucatiKiller. Si sus técnicas de electrólisis funcionan en tanques pequeños, entonces podría aumentar la corriente en proporción al área de superficie y usar un tanque de plástico más grande para colocar el tanque. Si no obtiene ninguna respuesta sensata a esta pregunta engañosa, entonces sabe qué intentar.

Respuestas (4)

Tienes foto del tanque? Si tiene algún agujero, obviamente deberá moler, cortar, soldar.

El vinagre blanco hace maravillas. Llénalo hasta el borde, agrega algo de cambio. Déjalo reposar durante días, preferiblemente una semana. A medida que drene el tanque, agítelo con fuerza, las escamas se desprenderán. Si necesita hacer esto nuevamente, ciertamente puede hacerlo.

El vinagre es una forma rentable de hacer esto. ¡Aquí hay algunos resultados de lo que el vinagre puede hacer por usted y todas sus necesidades de eliminación de óxido!

ingrese la descripción de la imagen aquí

ingrese la descripción de la imagen aquí

Cuando haya terminado, asegúrese de sellar su tanque. Caswell hace un gran producto. También tienen un sellador epoxi que puedes mirar.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Parece que el óxido está dentro del tanque, ¿verdad?

No estoy seguro si el método de electrólisis es el adecuado para un tanque. Primero, el cátodo debe colocarse dentro del tanque, porque el tanque en sí mismo forma una jaula de Faraday, lo que hace que un cátodo fuera sea inútil. Por supuesto, el cátodo debe estar aislado del tanque. Y el cátodo debe tener una superficie razonablemente grande, lo que también podría ser difícil de lograr dentro de un tanque. Y como debe saber, el lodo en el cátodo es solo la parte menor. Hay aún más barro en el fondo del contenedor. Este lodo también se acumulará en su tanque, y donde esté, restringirá el proceso. Y debido a que es parcialmente metálico, podría formar un cortocircuito entre el cátodo y el tanque... Finalmente, la superficie del tanque después del tratamiento no es metálica limpia, pero aún debe limpiarla con un cepillo de alambre o similar. No tengo idea de cómo hacer esto dentro de un tanque.

Existen productos para eliminar el óxido, que realmente disuelven el óxido en lugar de simplemente convertirlo. Yo usaría esos, aunque puede ser bastante caro.

Cualquiera que sea el método que elijas, dejarán el metal con una superficie similar a una esponja, y literalmente podrás ver cómo se oxida de nuevo. Incluso el gas no protegerá lo suficiente el metal. Entonces sí, recubrir el tanque es obligatorio y requiere una superficie realmente limpia. El zinc sería lo mejor, pero esto es difícil de hacer. ¿Quizás una pintura de 2 componentes absolutamente resistente al combustible?

¿No podría usar la misma técnica de electrólisis pero usar el tanque como contenedor y cátodo? o eso no funcionaria?

Los depósitos de combustible se pueden soldar, siempre que se tomen las debidas precauciones: llénelo previamente con agua hasta el borde para purgarlo de todos los humos restantes, y enjuáguelo varias veces... El agua también tiene la ventaja de mostrarle dónde está el las fugas son!

Hay algunos selladores que se usan para volver a sellar el interior de un tanque de gasolina. Aquí hay uno que conozco.

http://www.por15.com/POR-15-Fuel-Tank-Repair-Kit_p_62.html Estoy seguro de que otras empresas de pintura tienen productos similares.

Usé este kit, combinado con un trozo de Quicksteel que tapaba el agujero desde el exterior para llevarme a casa, y funciona, pero ayuda si colocas una manguera de aspiradora en el orificio de llenado para acelerar el proceso de secado. preferiblemente una aspiradora que sopla.