Mientras reemplazaba la alfombra de la camioneta, noté que había algunos agujeros en el piso que comenzaron a oxidarse alrededor de los bordes. No hay aislamiento ni protección entre el suelo y el suelo, puedes ver directamente a través de ellos.
¿Cuál es una buena manera de parchear esos? Sería genial si la solución detuviera la propagación del óxido existente y también evitara que entrara agua en el futuro.
Los automóviles y camionetas tienden a tener agujeros en la carrocería después del proceso de producción, y estos generalmente se rellenan con ojales de goma. Podría ser que a su camioneta le falte uno de estos, o como Mark mencionó en el comentario sobre su pregunta, podría faltarle algo como un tornillo (o algo que solía estar atornillado allí).
Como hay óxido, su mejor opción es lijar esto hasta el metal desnudo y tal vez usar un convertidor de óxido en el área afectada. Luego, podría rellenar el orificio con masilla, momento en el que podría rociar pintura sobre él con imprimación y una capa superior.
Sin embargo, investigaría si este agujero estaba destinado o no a tener algo como una arandela o un tornillo antes de comenzar a llenarlo.
Hay dos rutas que sé que podrías tomar.
Primero, podría soldar el agujero para cerrarlo. Deberá limpiar el área de óxido/corrosión con una lijadora, luego sacar un pequeño punzón circular del mismo tamaño (diámetro/grosor) de metal que el orificio, mantenerlo en su lugar, soldarlo por puntos y luego terminar de soldar. y luego píntelo para que no se oxide. (Descripción general del proceso.)
Si la estética no es un problema (va a estar cubierto por una alfombra, nunca se verá) y/o no tiene acceso a un soldador, puede intentar usar láminas de fibra de vidrio y un convertidor de óxido.
Le compré a mi hijo un Jeep Cherokee cuyo piso en el asiento del conductor estaba plagado de agujeros de óxido. Nada grande (principalmente agujeros de alfiler) y nada estructural. Limpié el área lo mejor que pude, luego tomé algunas láminas de fibra de vidrio y las corté a medida. Apliqué un poco de POR-15(esto es lo que usé... cualquier convertidor de óxido debería hacer el mismo trabajo) al metal, luego le pegué la fibra de vidrio y luego pinté sobre la fibra de vidrio. Hice esto desde el lado inferior. Una vez seco, el recubrimiento proporcionó un sello hermético al aire/agua. También se vuelve tan duro como una roca. Puede hacer esto en ambos lados si lo desea, pero el lado inferior es suficiente para que funcione. Si sigue esta ruta, tenga en cuenta que el POR-15 se adherirá a todo y no querrá salirse. Cualquier pincel que uses se arruinará. También unirá dos piezas de metal, por lo que una vez que lo haya colocado en los lados de la lata mientras intenta sacarlo, la tapa se unirá al cuerpo de la lata, lo que significa que nunca obtendrá se abre de nuevo. El material cubre muy bien, por lo que incluso una lata pequeña sería suficiente para hacer solo el orificio que se muestra en la imagen.
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