Estoy montando un cuadro Awol especializado de 2014 con ruedas eléctricas fulcrum rojas y frenos trp hylex. Estoy usando los rotores que vienen incluidos con los trp. Mi problema es que no parece haber suficiente espacio libre entre las almohadillas. El rotor roza constantemente. He quitado las pastillas y reiniciado los pistones. He usado la técnica de autocentrado (montar la rueda y luego apretar la palanca antes de apretar completamente los pernos de montaje de la pinza). Todo fue en vano. No tiene sentido que no tenga la holgura ya que estoy usando el rotor empaquetado. ¿Alguna sugerencia?
Muchos frenos simplemente no funcionan muy bien con la técnica de apretar la palanca y apretar los pernos, a pesar de lo que diga el fabricante. Vale la pena intentarlo, pero también es algo a lo que hay que renunciar rápidamente si no funciona.
Centrarlo a ojo usando un papel blanco como telón de fondo es algo normal. No apriete demasiado los pernos de la pinza; 8nm es todo lo que necesita y generalmente le permitirá evitar retorcerse.
Mientras tiene el libro blanco, asegúrese de verificar su paralelismo y coloque las monturas enfrentadas si es necesario.
No indica qué tan verdaderos son los rotores. Muchos necesitan una corrección inmediata; de nuevo, no es necesariamente como se supone que debe ser, pero es como es.
A diferencia de lo que a veces se ve con los frenos DOT, los frenos de aceite mineral nuevos como este generalmente no tienen problemas con los pistones que se extienden demasiado y no pueden retraerse por completo. Puede volver a verificar que está bien en ese frente sacando las pastillas y confirmando que puede empujar las caras del pistón hacia abajo al nivel donde la pastilla se asentará contra el cuerpo de la pinza. Si no puede, eso es extraño, pero significaría que necesitaría purgar el freno o potencialmente eructar un poco de líquido y luego sangrar si no funciona lo suficientemente bien.
Criggie
Jinete_X