Maneta con fugas - frenos Shimano M365

Hace poco llevé mi bicicleta al LBS para el servicio de frenos. Todo estaba bien hasta que noté que la palanca derecha (freno trasero) tenía una fuga.

Cada vez que presiono la palanca, "eructa" un poco de aceite y hace... sonidos divertidos. (visto en la foto 2)

Intenté aflojar la tapa superior, lo que realmente ayudó mucho, pero no estoy seguro del origen del problema. Debo señalar que cuando lo llevé al LBS para sangrar, las almohadillas estaban desgastadas en un 80%. Después de reemplazarlos, apareció el problema (el mecánico dijo que está bien si haces eso, pero lo dudo). También debo señalar que los torturo mucho.

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Me imagino que la causa del problema fue el sobrellenado. Empujar almohadillas nuevas en un sistema purgado por 80% de las desgastadas definitivamente resultará en un sobrellenado.

Respuestas (2)

Lo primero que debe verificar es que la junta de goma en el depósito de la palanca de freno esté completamente intacta y en su lugar. Pueden romperse y soltarse de su posición, y eso sería consistente con haber sido abiertos por sangrado. Asegúrese de que el depósito esté en posición horizontal cuando esté abierto para que el líquido no se derrame.

Si tiene una fuga en cualquier otro lugar, no hay mucho que se pueda hacer más que reemplazar la palanca.

Lo limpié y giré la junta de acero con un destornillador (imagen 2) hasta que se despejó toda la suciedad. Está funcionando bien ahora, solo necesita una recarga de aceite. ¡Gracias!

Necesita comprobar dónde está la fuga de aceite. Si hay fugas en el cilindro maestro, lo mejor es volver a montarlos. Limpieza muy precisa en gasolina y montaje. Problema generalmente en la suciedad pequeña entre las juntas de goma y el cilindro. Y recuerda que ese tipo de frenos usaba aceite mineral. ¡No DOT4 o 5!!!!!

El punto de fuga se ve en la segunda imagen. La verdad es que estaba muy sucio antes de tomar la foto.
Maneta con fugas - frenos Shimano M365
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