He tenido una bicicleta de carretera nueva durante tres meses para ir al trabajo. Vivo en el lado este de la isla de Hawái, por lo que a menudo viajo bajo la lluvia. Unas semanas después de comprar la bicicleta por primera vez, los frenos delanteros empezaron a chirriar, así que intenté limpiar el disco de freno con alcohol isopropílico. Lamentablemente, esto no solucionó el problema. Llevé la bicicleta a un mecánico y descubrió que las pastillas de freno estaban contaminadas y tenían que ser reemplazadas. Esto fue hace tres semanas. Ahora el chirrido vuelve a ocurrir con las pastillas nuevas y he notado que mi freno delantero no funciona tan bien como antes cuando las pastillas eran nuevas. Revisé la pinza de freno y la carcasa exterior tiene una capa de grasa, del tipo que se ennegrece cuando pasas el dedo por encima. Seguro que dentro de la pinza de freno también hay grasa que ha vuelto a contaminar las pastillas,
¿Alguien tiene alguna idea de dónde viene esta cosa grasosa? ¿O cómo puedo evitar que entre en mis frenos? No sé si proviene de la lluvia, la carretera, el escape del automóvil, el sistema hidráulico de los frenos o algún otro lugar. Mi freno trasero no ha tenido ningún problema desde que compré la bicicleta por primera vez hace 3 meses, la grasa solo parece afectar el delantero. También he tenido mucho cuidado de no tocar los discos de freno, así que estoy muy confundido en cuanto a cómo se están contaminando. Se agradece cualquier información o consejo, ya que realmente me gustaría no tener que seguir gastando pastillas de freno nuevas cada pocas semanas.
Suponiendo que tiene frenos de disco hidráulicos, la explicación más obvia es que tiene una fuga de líquido de frenos en la pinza delantera. Si la grasa no aparece en ningún otro lugar, debe provenir de la propia pinza. Shimano usa aceite mineral como fluido hidráulico que se sentirá grasiento, el color negro es suciedad de la carretera adherida al aceite.
Probablemente pueda probar esto limpiando a fondo el rotor, las pastillas y la pinza (por dentro y por fuera) con desengrasante, volviendo a montar y aplicando el freno con fuerza varias veces. Retire la rueda y las pastillas y busque líquido en la pinza (las pastillas ya están contaminadas, por lo que no causará más daño). NO intente esto con el rotor y las almohadillas retirados, ya que extenderá demasiado los pistones y pueden salirse del cuerpo de la pinza, lo que provocará que todo el líquido se derrame en el piso. Alternativamente, puede usar un bloque de purga en la pinza para retener los pistones.
Si la bicicleta se compró nueva, la tienda donde la compró debe reparar o reemplazar la pinza de forma gratuita.
Criggie
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